智慧工地將使用大量的先進(jìn)傳感設(shè)備。
臺(tái)海網(wǎng)7月12日訊 據(jù)福州晚報(bào)報(bào)道，提到建筑，很多人想到的可能是鋼筋、水泥、砂石，很難將它與數(shù)字化聯(lián)系在一起。如果你也有這樣的觀念，以后需要改改了。
昨日，省建筑協(xié)會(huì)在榕舉辦“BIM+智慧工地新技術(shù)交流研討會(huì)”，記者從會(huì)上獲悉，目前福州已經(jīng)有上百個(gè)建設(shè)項(xiàng)目使用了先進(jìn)的數(shù)字化技術(shù)，整個(gè)行業(yè)正加速向數(shù)字化、在線化、智能化轉(zhuǎn)型。
項(xiàng)目用上BIM 省時(shí)又省錢
福州倉山區(qū)的奧體頤養(yǎng)中心，是我市配套最齊全、設(shè)施最完善的養(yǎng)老項(xiàng)目。作為福州市民生補(bǔ)短板的重點(diǎn)工程，它的工期很緊張，2020年上半年就要建成。
項(xiàng)目承建方福建省二建建設(shè)集團(tuán)在進(jìn)場時(shí)發(fā)現(xiàn)，這里的地質(zhì)條件頗為復(fù)雜，不僅靠近居民樓，還臨近河道和文保建筑，基坑開挖難度很大。“福州市區(qū)不少住宅都因?yàn)橹苓吂さ氐叵率议_挖導(dǎo)致地面沉降，引發(fā)了不少矛盾。”省二建相關(guān)人士告訴記者，為了解決這個(gè)問題，他們用上了先進(jìn)的BIM技術(shù)。
所謂的BIM就是建筑信息模型，它擺脫了傳統(tǒng)的二維設(shè)計(jì)，通過3D數(shù)字化技術(shù)把建筑工程中各專業(yè)、各階段與工程相關(guān)的信息全部納入數(shù)據(jù)模型之中，可以對工程的進(jìn)度、成本、質(zhì)量等進(jìn)行管控，提高傳統(tǒng)建筑工程的管理效率。
運(yùn)用該技術(shù)后，省二建在基坑距周邊保護(hù)建筑僅3米的情況下，通過工序模擬等措施，有效加強(qiáng)了支護(hù)，避免了地面沉降，大大縮短了建設(shè)工期。此外，通過BIM技術(shù)，施工方在圖紙會(huì)審階段發(fā)現(xiàn)了618個(gè)問題并直接予以解決。
運(yùn)用BIM技術(shù)，建筑業(yè)在資金節(jié)約方面的效果也很驚人。福州地鐵2號線和6號線都使用了BIM設(shè)計(jì)，作為國內(nèi)首個(gè)用BIM技術(shù)優(yōu)化車站照明設(shè)計(jì)的案例，地鐵6號線僅營前一個(gè)站每年就可節(jié)省電費(fèi)5萬多元，福州地鐵在應(yīng)用BIM技術(shù)后，通過避免各類錯(cuò)漏，減少返工，施工進(jìn)度大大加快，已為在建線路節(jié)約數(shù)千萬元。
