重要通道 “上上下下”整體升級(jí)
除了3座重要互通,二環(huán)路金雞山人行隧道、遠(yuǎn)洋路也是不少車輛、市民的日常“打卡”點(diǎn),此次提升,以安全、舒適和“顏值”為重點(diǎn),力求實(shí)現(xiàn)這些通道的全面升級(jí)。按計(jì)劃,5月1日,相關(guān)工程就將陸續(xù)完成施工。
金雞山人行隧道長(zhǎng)約650米,非機(jī)動(dòng)車和人流密集。該負(fù)責(zé)人介紹,因投用時(shí)間較久,隧道內(nèi)的涂裝、路面、消防及排水系統(tǒng)出現(xiàn)破損及老化的情況,此次均進(jìn)行了提升。比如,洞內(nèi)粉刷翻新、新增預(yù)留消火栓、洞內(nèi)外排水管道疏通及順接、瀝青路面的修補(bǔ)等。
針對(duì)原先隧道內(nèi)較為有限的人行通道(檢修通道),依托于對(duì)隧道布局的重新調(diào)整,把原先僅有0.5米寬的人行道,拓寬為1.5米,確保行人的安全通行需求。眼下,標(biāo)線施劃工作也已完成。
遠(yuǎn)洋路作為重要的“接二連三”通道,此次升級(jí)包括前橫路高架橋及福光路下穿通道兩大部分。
“前橫路高架橋長(zhǎng)620多米,原先采用護(hù)欄燈照明,燈光被‘嵌’在護(hù)欄中,就像一條燈帶。”該負(fù)責(zé)人說(shuō),由于照明亮度及高度有限,且車輛經(jīng)過(guò)時(shí)易產(chǎn)生眩光效果,此次將護(hù)欄燈全線升級(jí)為高8米的雙臂路燈,2只“手臂”自雙向車道中間護(hù)欄伸向兩側(cè)車道,讓照明效果提升。
長(zhǎng)400多米的福光路下穿通道則進(jìn)行了截水溝修復(fù),讓車輛通行更舒適。為提升下穿“顏值”,側(cè)壁全線安裝了清水通體板,讓通道顯得更加通透、美觀、大氣,也更方便清洗,易于維護(hù)。


 
          





