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盤活橋下空間 福州年底將建成5處公交停車場(chǎng)

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  近年來(lái),隨著福州交通路網(wǎng)的不斷完善,市內(nèi)建設(shè)了大量的高架橋,在土地資源緊張的局面下盤活高架橋下空間資源顯得極為重要。與此同時(shí),福州公交行業(yè)由于前期“重線路輕場(chǎng)站”的發(fā)展模式,導(dǎo)致大量公交車長(zhǎng)期“無(wú)家可歸”,不但存在占道停車的安全隱患,也增加了城市交通擁堵程度。

  為有效解決福州市公交停車場(chǎng)總量不足問(wèn)題,進(jìn)一步盤活高架橋下空間,緩解交通擁堵,2019年福州市三環(huán)高架橋下空間將新建5處公交停車場(chǎng),規(guī)劃停車位872個(gè)。

  5處公交停車場(chǎng)分別是:動(dòng)物園二期地塊,位于古城1號(hào)橋下,共8畝,停車38輛。永豐互通地塊,一位于三環(huán)永豐互通橋下,共34畝,停車121輛。螺洲大橋地塊,位于螺洲立交橋下,共62.6畝,停車284輛。東部辦公區(qū)地塊,位于鼓山大橋西側(cè),共12.5畝,停車28輛。永豐互通地塊二,位于三環(huán)永豐互通橋下,共49畝,停車241輛。

  目前動(dòng)物園地塊已經(jīng)率先建設(shè)完畢,一大批公交車輛將轉(zhuǎn)移到該停車場(chǎng)內(nèi),另外4個(gè)停車場(chǎng)也在抓緊施工,預(yù)計(jì)年底前將全部建成投入使用,屆時(shí),福州大量公交車將脫離“無(wú)家可歸”尷尬困境,在這幾個(gè)停車場(chǎng)內(nèi)可實(shí)現(xiàn)停車和充電。

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