臺海網(wǎng)9月19日訊 據(jù)福州日報報道，昨日，記者從長樂區(qū)獲悉，長樂區(qū)預計明年動建岱嶺隧道項目，建成后將貫通首占營前新區(qū)首占片區(qū)和鶴上商貿(mào)物流園，屆時，首占片區(qū)通往濱海新城將增添一條便捷通道。
據(jù)了解，岱嶺隧道項目采用京嶺路走向方案：起點位于院前路（舊青閘線）和作新路交叉口，向東展線新建隧道，隧道出洞后新建道路順接并拓寬京嶺路，終于道慶路與京嶺路交叉口。項目道路規(guī)劃寬度42米，設計時速60公里，線路總長約4.6公里，其中岱嶺隧道長約1.3公里。
該項目至福北路與京嶺路交叉口后，繼續(xù)沿京嶺路向東展線，連接繞城高速，終點銜接至濱海新城道慶路（具體以后續(xù)設計方案為準）。
長樂區(qū)相關負責人介紹，岱嶺隧道項目建成后，將成為東西向的區(qū)域性干路系統(tǒng)。
此外，岱嶺隧道項目還將連接福北線、順接道慶路，形成首占營前新區(qū)首占片區(qū)和濱海新城中心城區(qū)的十字骨架路網(wǎng)，通過路網(wǎng)實現(xiàn)與繞城高速鶴上互通的順暢連接。
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