
合龍段鋼箱梁昨日起吊。
臺(tái)海網(wǎng)6月11日訊 據(jù)福州晚報(bào)報(bào)道 記者昨日獲悉,作為福州繞城高速公路東南段控制性工程的長(zhǎng)門(mén)特大橋完成最后一段鋼箱梁的吊裝,計(jì)劃今日合龍。
據(jù)了解,長(zhǎng)門(mén)特大橋橫跨閩江入??冢苯舆B江長(zhǎng)門(mén)村,南連馬尾瑯岐島,主橋全長(zhǎng)848米,主跨度550米,為雙塔雙索面混合梁斜拉橋,在同類(lèi)橋梁中跨徑居全國(guó)第一、世界第二。
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,大橋鋼箱梁共有33段(不含鋼混結(jié)合段),每段長(zhǎng)度為15米,寬度為38.5米,他們計(jì)劃在11日凌晨開(kāi)始合龍,預(yù)計(jì)當(dāng)天完成。


 
          





