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閩江之畔涌起新浪潮——從數字中國建設峰會看數字經濟

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臺海網4月25日訊 據福建日報報道,4月23日,29個重大數字經濟項目在首屆數字中國建設峰會上集中簽約,包括華為漳州云計算數據中心及芯云谷產業(yè)園等一批涵蓋大數據、云計算、人工智能、智能制造等領域的高精尖項目,將加快落地福建。

閩江之畔的海峽會展中心,不僅展現著互聯(lián)網浪潮中的福建速度、中國速度,也展現了社會各領域與數字經濟深度融合的巨大變革。據有關機構測算,2017年,我國數字經濟規(guī)模達到27.2萬億元人民幣,同比增長20.3%,規(guī)模位列全球第二。構建以數據為關鍵要素的數字經濟,推動實體經濟和數字經濟融合發(fā)展,將為數字中國建設勾畫美好未來。

數字經濟賦能工業(yè)制造

“中國數字經濟進入全面滲透、跨界融合、加速創(chuàng)新、引領發(fā)展的新階段。”這是23日上午峰會數字經濟分論壇與會嘉賓的共識。

當前,我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發(fā)展階段。對創(chuàng)新系統(tǒng)中的“巨頭”制造業(yè)來說,如何抓住機遇,向數字化、網絡化、智能化轉型,是高質量發(fā)展的一個重要著力點。

傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)以數字化為驅動,可從經營產品轉為經營客戶,這是中國兵器裝備集團有限公司副總經理董春波帶來的啟示。董春波介紹,長安汽車是集團公司的支柱產業(yè),近年來,集團一方面提升汽車智能制造能力,另一方面探索商業(yè)模式的創(chuàng)新,自建“長安商城”,上線“長安出行”平臺,為客戶提供全過程體驗。2017年,集團公司數字經濟規(guī)模達108億元。“汽車制造業(yè)向數字化轉型,仍面臨不少挑戰(zhàn)。新的商業(yè)模式仍處于探索期,汽車智能技術仍處于迭代期,智能制造核心技術能力有待提升。”

“工業(yè)數字化不只是建立企業(yè)網站,發(fā)展電子商務,而是以建設智慧工廠為目標,實現技術和管理的全流程再造。”中國互聯(lián)網協(xié)會理事長鄔賀銓說,中國處于工業(yè)化中期,這一時期發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網,是中國工業(yè)實現彎道超車的最佳契機。

此次峰會成果展,國內幾大互聯(lián)網巨頭帶來的數字化應用新場景、新體驗,如無人零售店、配送機器人、無人汽車等,成為展館內的人氣王。記者發(fā)現,相比互聯(lián)網企業(yè)帶來的豐富的新業(yè)態(tài)、新模式,參展的傳統(tǒng)制造企業(yè)數量較少。據有關機構測算,服務業(yè)、工業(yè)和農業(yè)數字經濟在本行業(yè)的比例分別是29.6%、17%和6.2%。

我省企業(yè)九牧集團是參展單位中唯一廚衛(wèi)行業(yè)企業(yè),帶來了最新智能產品——G6干凈馬桶。工作人員介紹,G6采用智能語音交互功能,可讓用戶解放雙手。早在2005年,九牧就啟動了智能產品的研發(fā),目前擁有專利上百項,領跑行業(yè)。

據悉,今年福建將實施157個智能制造重點項目,包括羅源閩光物聯(lián)云商羅源物流園項目、寧德時代年產10萬套系能源汽車驅動總成智能生產車間新建項目等。

“工業(yè)互聯(lián)網平臺作為制造業(yè)數字化轉型的新路徑,日益成為推動互聯(lián)網、大數據、人工智能和實體經濟深度融合的關鍵抓手,也是工信部推動工業(yè)數字經濟發(fā)展的重要的途徑。”工信部信息化和軟件服務業(yè)司副司長李冠宇表示,下一步,工信部將著力推動工業(yè)企業(yè)和工業(yè)設備上云,打造新型制造業(yè)生態(tài)。

作為從事傳統(tǒng)業(yè)務的老國企,中化集團在峰會上展示了其自主研發(fā)的國內首款能源領域的財務智能機器人,該機器人已完成國內首單原油區(qū)塊鏈進口交易試點。另外,其智能加油機器人也亮相峰會展廳,如今中化的智慧加油站上線數量已達4000多座,成為國內最大的線上智慧油站平臺。

“數字經濟時代,讓我們換一種活法。”中化集團總裁張偉表示,擁抱信息化的機遇,投身數字經濟,不僅是業(yè)務和技術層面,更從思維理念到生存方式徹底變革,傳統(tǒng)工業(yè)同樣會有輝煌的未來。

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