臺(tái)海網(wǎng)2月2日訊 據(jù)福州火車(chē)站報(bào)道，2018年春運(yùn)自2月1日開(kāi)始，至3月12日結(jié)束，為期40天。其中節(jié)前15天，是福建鐵路運(yùn)輸?shù)拿芗叻鍟r(shí)段。

今年春運(yùn)。由于節(jié)日時(shí)間后延，大中專(zhuān)院校放假較早，學(xué)生客流在春運(yùn)前充分釋放，有效減輕運(yùn)輸壓力。但是，高鐵列車(chē)的時(shí)效性成為當(dāng)下鐵路客源集聚的強(qiáng)磁場(chǎng)。在2017年滬昆高鐵、武九客專(zhuān)、九景衢鐵路正式運(yùn)營(yíng)的背景下，2018年的春運(yùn)，福州火車(chē)站大幅提升春運(yùn)“快線(xiàn)”運(yùn)輸，動(dòng)車(chē)開(kāi)行公交化。

據(jù)福州火車(chē)站數(shù)據(jù)分析，預(yù)計(jì)今年春運(yùn)40天將發(fā)送旅客360萬(wàn)人，較去年增長(zhǎng)2.46%，日均發(fā)送9.00萬(wàn)人，2月8日至14日為外來(lái)務(wù)工人員返程高峰，最高峰日發(fā)送旅客預(yù)計(jì)達(dá)12萬(wàn)人。

增加新運(yùn)力，動(dòng)車(chē)開(kāi)行公交化

針對(duì)春運(yùn)客流高峰時(shí)段，福州火車(chē)站緊緊抓住百姓日益增長(zhǎng)高鐵旅行需要，自2月1日起，春運(yùn)實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖，新“春圖”里始發(fā)終到列車(chē)增加39趟，經(jīng)停增加20趟，列車(chē)開(kāi)行更為密集。在此基礎(chǔ)上，春運(yùn)期間福州火車(chē)站（含福州南）還加開(kāi)了溫福方向、合福高鐵方向、福廈龍方向、廈深方向、昌福方向、西南方向共計(jì)34對(duì)旅客列車(chē)來(lái)滿(mǎn)足廣大旅客的需求。

春運(yùn)首開(kāi)福州到昆明的G1698次，全程不到11小時(shí)，由福建福州出發(fā)，穿越江西、湖南、貴州、最后抵達(dá)云南省會(huì)“春城”昆明市，實(shí)現(xiàn)了朝發(fā)夕至。翻開(kāi)了“閩、滇”兩省節(jié)日經(jīng)濟(jì)融合、人文交流、旅游升級(jí)的新篇章。開(kāi)行去往重慶方向的“G”字頭動(dòng)車(chē)，更讓閩渝間的鐵路出行將更加便捷，福州至重慶的最快鐵路旅行時(shí)間將由原有的13小時(shí)，分別壓縮至約11小時(shí)。福州開(kāi)昆明G1698次，全程不到11小時(shí)。

春運(yùn)最繁忙時(shí)段，平均每2分鐘福州火車(chē)站就要發(fā)出或到達(dá)一趟動(dòng)車(chē)組高鐵列車(chē)。公交化的密集開(kāi)行模式有效緩解了供需之間的矛盾。

推出新服務(wù)，自助服務(wù)智能化

今年春運(yùn)，福州火車(chē)站，智能自助化新服務(wù)讓人眼前一亮。

購(gòu)票服務(wù)功能拓展全面智能化、便民化。該站豐富了支付手段，福州站29個(gè)人工窗口、34臺(tái)自售機(jī)，福州南站12個(gè)人工窗口、8臺(tái)自售機(jī)全面支持微信支付渠道，實(shí)現(xiàn)車(chē)站售票窗口和自動(dòng)售票機(jī)微信、支付寶掃碼支付功能，在售票窗口拓展旅客被動(dòng)掃碼支付功能，車(chē)站窗口還實(shí)施“自主選座”功能，切實(shí)改善旅客購(gòu)票感受和體驗(yàn)。

整合新資源，旅行生活便利化

今年是高鐵訂送餐推出的第一年，臨近春運(yùn)，福州火車(chē)站（含福州南站）除了原有“漢堡王、肯德基、真功夫、麥當(dāng)勞”訂送餐外，還增加“片仔癀、雀實(shí)香”福建知名品牌專(zhuān)賣(mài)以及印象福建特產(chǎn)店、興鐵超市提供的當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)訂送，充分整合“線(xiàn)下+線(xiàn)上”雙線(xiàn)資源融合服務(wù)。同時(shí)，旅客們還可以通過(guò)福州火車(chē)站“海峽情·王威服務(wù)臺(tái)”的二維碼服務(wù)，掃碼查詢(xún)春運(yùn)期間火車(chē)票余票信息，也可以通過(guò)車(chē)站免費(fèi)wifi運(yùn)行“鐵路12306”微信小程序，進(jìn)行余票查詢(xún)、?？空拘畔⒓氨救诵谐坦芾淼缺憬菪畔⒎?wù)。

實(shí)行新保障，乘車(chē)出行更順暢

橫向聯(lián)合公交地鐵接駁，挖掘服務(wù)潛能，讓出行最后一公里更順暢。

今年春運(yùn)期間，可能出現(xiàn)低溫雨雪冰凍等天氣，天氣條件較往年更為復(fù)雜。福州火車(chē)站加強(qiáng)與城市公交系統(tǒng)的銜接配合，對(duì)接地鐵、公交公司確定夜間高鐵和臨客接駁方案，確保當(dāng)日首趟出發(fā)、末班到達(dá)列車(chē)有公交接續(xù)。

春運(yùn)期間，福州火車(chē)站站內(nèi)121個(gè)窗口全部啟用（其中福州站人工窗29個(gè)、自動(dòng)售取票機(jī)64臺(tái)；福州南站人工窗8個(gè)，自動(dòng)售取票機(jī)20臺(tái)）；代售點(diǎn)58家71個(gè)窗口、站外15臺(tái)自取機(jī)同步服務(wù)的基礎(chǔ)上，再增開(kāi)12個(gè)窗（主要在福州站北站房、福州南站各增加3個(gè)臨時(shí)人工窗口，啟用福州大學(xué)4臺(tái)自動(dòng)取票機(jī)，代售點(diǎn)增開(kāi)2個(gè)窗口）。

屆時(shí)，車(chē)站人工服務(wù)窗口、自助售取票機(jī)加上代售點(diǎn)服務(wù)窗口、站外自動(dòng)取票機(jī)，共有219個(gè)人工和自助服務(wù)窗口投入使用。

2018年的春運(yùn)，鐵路部門(mén)服務(wù)亮點(diǎn)紛呈，讓旅途更加平安、有序、溫馨，新時(shí)期新發(fā)展新科技疊生的新春運(yùn)令人期待。