
今年7月25日,地鐵6號(hào)線(xiàn)壺井站工人在烈日下作業(yè)(資料圖)。
在確保工程安全和質(zhì)量的前提下,福州地鐵對(duì)1號(hào)線(xiàn)二期、2號(hào)線(xiàn)、6號(hào)線(xiàn)、5號(hào)線(xiàn)、4號(hào)線(xiàn)地鐵建設(shè)進(jìn)行再動(dòng)員、再優(yōu)化、再提速——
1號(hào)線(xiàn)二期4個(gè)站點(diǎn)已全部開(kāi)工,力爭(zhēng)于2020年10月1日前建成試運(yùn)行。
2號(hào)線(xiàn)14個(gè)車(chē)站已完成主體結(jié)構(gòu)施工,計(jì)劃于2019年1月31日前全線(xiàn)試運(yùn)行。
