原標(biāo)題：福州三大緩堵工程陸續(xù)通車　華林高架跨站東路工程25日通車

　　華林高架跨站東路工程主線25日正式通車。記者葉義斌 攝

　　臺海網(wǎng)9月25日訊 據(jù)人民網(wǎng)福建頻道報道 福州市緩堵工程建設(shè)取得重大進(jìn)展——作為華林路火車站附近重要緩堵工程的華林高架跨站東路工程主線25日起正式通車。此外，記者從市建委獲悉，同為緩堵工程的二環(huán)五四路口及尤溪洲北橋頭互通立交改造工程也進(jìn)入最后的收尾階段，國慶節(jié)期間將相繼完工。（新聞鏈接：兩大緩堵工程竣工前后恰逢“兩節(jié)”　交警發(fā)布繞行方案）

　　寬敞的雙向4車道瀝青橋面一路向前延伸，跨過站東路口，至金雞山隧道西洞口前落地，交通標(biāo)志標(biāo)線均已施劃完成，施工人員正在橋面上仔細(xì)檢查，把好通車前的最后一道關(guān)。24日上午，記者來到華林高架跨站東路工程施工現(xiàn)場，市建委、業(yè)主單位福州市政建設(shè)開發(fā)公司的項目人員正對交通引導(dǎo)標(biāo)識做最后確認(rèn)。

　　“目前橋梁主線部分已全部完工，具備通車條件。”福州市政建設(shè)開發(fā)公司該項目臨時黨支部書記郭向徽告訴記者，此次通車的華林高架跨站東路工程主線部分全長736米，橫跨華林路口和站東路口。主線是“新橋”加“舊橋”的組合，通過改造原有斗門高架橋，拆除兩聯(lián)橋梁上部結(jié)構(gòu)及東側(cè)路堤段，抬高并延長高架橋，以引導(dǎo)經(jīng)由福飛路、五四路進(jìn)出老城區(qū)的車流均衡疏散。

　　25日橋梁主線通車實現(xiàn)交通分流后，該項目的施工重點將轉(zhuǎn)至橋下，進(jìn)行道路擴(kuò)寬、綜合管線、路燈照明、沿線綠化等升級改造施工，力爭10月底全面完成。

　　作為緩解西二環(huán)及江濱西大道交通壓力的有效舉措，尤溪洲北橋頭互通立交改造工程正加快進(jìn)行橋面收尾施工。24日，記者在現(xiàn)場看到，新增匝道的橋面鋪裝已基本完成，剩余防撞護(hù)欄、路燈、聲屏障及交通設(shè)施等施工正全面開展。

　　“按目前進(jìn)度，力爭在10月8日前全面通車。”業(yè)主單位市城鄉(xiāng)建總該項目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，除了一系列收尾工作，他們還要和建設(shè)主管部門及參建各方一起，利用國慶假期進(jìn)行橋面的相關(guān)功能性試驗，進(jìn)行交工驗收，為互通立交正式安全開放通行把好最后一道關(guān)。

　　二環(huán)五四路口改造項目同樣有好消息傳來。該項目目前正在進(jìn)行最后的伸縮縫、交通標(biāo)志、聲屏障及橋面鋼結(jié)構(gòu)面漆施工，力爭主線在10月1日建成通車，為市民獻(xiàn)上國慶“大禮”。

　　據(jù)業(yè)主單位市城鄉(xiāng)建總該項目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，二環(huán)沿線原先的施工圍擋已全面縮小，最大程度還路于民。不過，由于琴亭高架橋靠近五四路的非機(jī)動車道正進(jìn)行加固改造，加上非機(jī)動車及人行橋正封閉改造，難免給市民的出行帶來一定不便。“我們會全力加快施工進(jìn)度，將改造橋梁盡快開放，讓交通更加順暢。”