臺(tái)海網(wǎng)9月21日訊 據(jù)福州晚報(bào)報(bào)道，記者昨日獲悉，隨著福州消費(fèi)者購(gòu)車需求的不斷升級(jí)，以及老舊機(jī)動(dòng)車淘汰步伐的加快，福州市場(chǎng)上的主流二手車呈現(xiàn)“年輕化”趨勢(shì)。
“從前8個(gè)月的市場(chǎng)情況看，3年以下車齡的二手車占比15%左右，3年到5年車齡的二手車占比25%左右，5年到7年車齡的二手車占比也在25%左右。”昨日，亞太舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)的二手車商說(shuō)，現(xiàn)在成交的多數(shù)是5年左右車齡的二手車，而幾年前大多是7年以上車齡的二手車。
在這種情況下，二手車市場(chǎng)上的車輛殘值認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)也發(fā)生了很大變化。據(jù)悉，現(xiàn)在二手車價(jià)格基本以5年車齡為分水嶺，5年車齡的二手車售價(jià)相對(duì)較高，超過(guò)5年的話價(jià)格會(huì)大幅下降。而那些車齡較高的二手車，目前以報(bào)廢為主，經(jīng)銷商主要是為了賺取汽車報(bào)廢過(guò)程中的傭金或通過(guò)拆卸重要零部件賺取利潤(rùn)。
