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福州到北京50分鐘!時速4000公里高速飛行列車要來了(2)

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當(dāng)前,世界上對外宣布開展大于1000公里/小時運(yùn)輸系統(tǒng)研究的公司主要有三家,包括美國的HTT公司、Hyperloop One公司以及中國航天科工集團(tuán)公司。

美國的公司起步早,但中國的企業(yè)起點高,利用航天超聲速相關(guān)技術(shù),航天科工是全球首個提出超聲速地面運(yùn)輸系統(tǒng)的集團(tuán)公司。

航天科工擁有豐富的重大項目系統(tǒng)工程實踐經(jīng)驗和技術(shù)積累,具有大工程必備的仿真建模和大系統(tǒng)試驗?zāi)芰?,以及國際一流的超聲速飛行器設(shè)計能力,這些為高速飛行列車項目建設(shè)提供重要的基礎(chǔ)。工程項目實施注重發(fā)揮各方面優(yōu)勢建立國家隊,聯(lián)合了國內(nèi)外20多家科研機(jī)構(gòu),成立了國內(nèi)首個國際性高速飛行列車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,目前團(tuán)隊擁有相關(guān)領(lǐng)域的200多項專利。

未來,“高速飛行列車”將與“飛云、快云、行云、虹云、騰云”并列,形成“五云一車”的商業(yè)航天工程新格局。

在上一屆商業(yè)航天高峰論壇上,航天科工已對外發(fā)布重點施行飛云、快云、行云、虹云、騰云五大商業(yè)航天工程,構(gòu)建快舟、開辟、羽舟、巧舟、輕舟五大系列運(yùn)載體系,拉開了一幅中國商業(yè)航天領(lǐng)域的發(fā)展藍(lán)圖。

看到這條新聞網(wǎng)友們已經(jīng)興奮起來了,但我們還要再強(qiáng)調(diào)的是,這個項目還處于研發(fā)階段。

@愛旅映像:超音速了,會不會把靈魂甩丟了

@摳腳西施:好想知道窗外的景色得是啥樣的

@Junheung:哈哈哈哈哈,上車還沒找到位置就坐過站了

@金小龍8:哇!任意門

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