近日，區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局出臺(tái)《關(guān)于規(guī)范實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)管理的停車場(chǎng)收費(fèi)行為的通知》、《關(guān)于規(guī)范旅游景區(qū)配建的停車場(chǎng)收費(fèi)行為的通知》、《關(guān)于規(guī)范公共交通樞紐配建的停車場(chǎng)收費(fèi)行為的通知》三個(gè)分類收費(fèi)規(guī)范。

     臺(tái)海網(wǎng)8月29日訊 據(jù)平潭時(shí)報(bào)報(bào)道，近日，區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局出臺(tái)《關(guān)于規(guī)范實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)管理的停車場(chǎng)收費(fèi)行為的通知》、《關(guān)于規(guī)范旅游景區(qū)配建的停車場(chǎng)收費(fèi)行為的通知》、《關(guān)于規(guī)范公共交通樞紐配建的停車場(chǎng)收費(fèi)行為的通知》三個(gè)分類收費(fèi)規(guī)范，9月1日起，明確實(shí)行車輛停放30分鐘免費(fèi)、差別化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和最高限價(jià)、新能源車收費(fèi)減免等措施。

根據(jù)規(guī)定，除路內(nèi)停車泊位和機(jī)械式立體停車庫外，其他實(shí)行政府定價(jià)或者指導(dǎo)價(jià)管理的停車場(chǎng)，無論采取計(jì)時(shí)或計(jì)次方式，均實(shí)行車輛停放30分鐘(含)以內(nèi)免費(fèi)，超過30分鐘后開始計(jì)費(fèi)?？紤]到道路停車的特殊性和專業(yè)機(jī)械車庫的成本，此兩類停車服務(wù)實(shí)行即停即收。其他停車場(chǎng)對(duì)停放時(shí)間少于或等于30分鐘的車輛不得收費(fèi)，對(duì)停放時(shí)間超過30分鐘的車輛計(jì)費(fèi)時(shí)長扣除30分鐘。

此外，規(guī)定的優(yōu)惠措施也“亮點(diǎn)”頗多，例如實(shí)行政府定價(jià)、指導(dǎo)價(jià)管理的停車場(chǎng)對(duì)新能源汽車停車收費(fèi)實(shí)行減免優(yōu)惠20%(含)以上。對(duì)于計(jì)次收費(fèi)的停車場(chǎng)，同一車輛每日最多收費(fèi)4次。對(duì)于計(jì)時(shí)收費(fèi)的停車場(chǎng)，車輛出場(chǎng)后再進(jìn)場(chǎng)的，第二次停車仍然享有30分鐘免費(fèi)權(quán)。

而對(duì)于兩輪機(jī)動(dòng)車和三輪機(jī)動(dòng)車，規(guī)定無論采取計(jì)時(shí)或計(jì)次方式，每輛每日收費(fèi)都不得超過5元。

區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局工作人員表示，停放服務(wù)收費(fèi)實(shí)行差別化定價(jià)，綜合考慮停車服務(wù)等級(jí)、地理位置、供求關(guān)系及社會(huì)承受能力等因素，推行不同區(qū)域、不同位置、不同車型、不同時(shí)段停車服務(wù)差別收費(fèi)。適當(dāng)擴(kuò)大收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)差距，推行超過一定停放時(shí)間累進(jìn)式加價(jià)的階梯式收費(fèi)政策，鼓勵(lì)快?？熳?，緩解城市交通擁堵，提高公共資源利用效率和停車場(chǎng)周轉(zhuǎn)率。