幾輛車(chē)在小區(qū)里鬼鬼祟祟的，他們竟然在干這事……
市交通綜合行政執(zhí)法支隊(duì)一名執(zhí)法人員透露，鶴林新城小區(qū)內(nèi)確實(shí)存在黑車(chē)現(xiàn)象，一是那里地理位置相對(duì)偏僻，一些居民圖方便的心理，也給黑車(chē)提供了繼續(xù)滋生的“溫床”，有時(shí)候接到舉報(bào)，執(zhí)法人員到場(chǎng)時(shí)，車(chē)輛早已離開(kāi)，非法營(yíng)運(yùn)查處必須跟車(chē)抓現(xiàn)行，同時(shí)需要乘客配合舉證。這名工作人員稱(chēng)，現(xiàn)在市民投訴后，便可留下車(chē)輛案底，相關(guān)部門(mén)如在路面發(fā)現(xiàn)該車(chē)，也能進(jìn)行暫扣處理，所以還是建議大家多撥打12328投訴。
鏈接：坐黑車(chē)真的很危險(xiǎn)
嚴(yán)重影響道路交通秩序和安全。“黑車(chē)”司機(jī)沒(méi)有受過(guò)從業(yè)資格培訓(xùn)，不少“黑車(chē)”司機(jī)為了降低成本，所駕駛的是未經(jīng)過(guò)合格檢驗(yàn)的二手車(chē)，甚至是報(bào)廢車(chē)。正規(guī)客運(yùn)車(chē)輛定期進(jìn)行維護(hù)和技術(shù)性能檢測(cè)，進(jìn)出客運(yùn)站還要經(jīng)過(guò)例行安全檢測(cè)，乘坐“黑車(chē)”容易發(fā)生重大交通安全事故，自身安全無(wú)保障。
價(jià)格昂貴，進(jìn)行壟斷宰客。乘坐“黑車(chē)”的價(jià)格與正規(guī)客運(yùn)車(chē)輛相比往往并不便宜，當(dāng)正規(guī)客運(yùn)車(chē)輛被排擠出市場(chǎng)后，“黑車(chē)”對(duì)部分區(qū)域進(jìn)行壟斷，“黑車(chē)”司機(jī)對(duì)于乘客能“宰”就“宰”，甚至發(fā)生車(chē)輛行駛半路后以言語(yǔ)、器械威脅乘客，惡意加價(jià)。
乘客合法權(quán)益沒(méi)有保障。相比正規(guī)出租車(chē)和班線車(chē)，乘坐“黑車(chē)”乘客的合法權(quán)益得不到保障。正規(guī)出租車(chē)和班線客運(yùn)車(chē)輛在法規(guī)強(qiáng)制下都購(gòu)買(mǎi)了承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，但“黑車(chē)”沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛意外險(xiǎn)或承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，他們不會(huì)為乘客承擔(dān)意外傷害保障，一旦發(fā)生問(wèn)題，多數(shù)人會(huì)選擇現(xiàn)場(chǎng)逃逸，想方設(shè)法逃脫責(zé)任追究，部分駕駛員還會(huì)選擇事后逃逸。
