臺(tái)海網(wǎng)6月27日訊 據(jù)海峽都市報(bào)報(bào)道，根據(jù)公安部部署，上周開(kāi)始，我省交警嚴(yán)查機(jī)動(dòng)車斑馬線不停車讓行違法，違法車輛駕駛員將被處扣3分、罰款100元處罰。根據(jù)要求，福州交警已開(kāi)展相關(guān)整治。昨日，福州交警支隊(duì)機(jī)特大隊(duì)一個(gè)小時(shí)內(nèi)查處33輛車。

此次行動(dòng)將重點(diǎn)查處“7種不讓行”情形（見(jiàn)6月24日海都報(bào)Y01版）。但這7種情形如何界定，司機(jī)希望更明確些。比如，其中有“禮讓”和“停車讓行”兩種說(shuō)法，差別在哪？“有信號(hào)燈的斑馬線”若遇行人、電動(dòng)車闖紅燈，讓行是否必須停車？海都記者就此采訪了省市交警人士。

“禮讓”和“讓行”差別在哪？

7種不讓行情形中，出現(xiàn)“禮讓”和“讓行”兩種說(shuō)法，有什么差別呢？比如第1種情形中：“當(dāng)車輛行經(jīng)人行橫道，行人步入斑馬線時(shí)，最靠近行人車道內(nèi)的車輛必須禮讓行人；行人開(kāi)始通過(guò)斑馬線，所在車道車輛和下一車道車輛必須讓行；行人到達(dá)中央綠化隔離帶或雙黃線，下一車道車輛必須讓行。”

對(duì)此，交警人士介紹，“禮讓”包含減速和停車讓行兩個(gè)動(dòng)作，同時(shí)，減速是動(dòng)作，讓行是指結(jié)果。當(dāng)車輛在靠近斑馬線時(shí)，無(wú)論是否有行人穿行，必須減速；當(dāng)有行人穿行時(shí)，就要停車讓行，沒(méi)有行人的，則低速通過(guò)，為此二者不存在沖突，目的都是為了確保行人安全過(guò)斑馬線。

“有信號(hào)燈斑馬線”如何讓行？

“第4種不讓行情形”特指“無(wú)交通信號(hào)燈或斑馬線”情況，其他6種是否就都指“有信號(hào)燈或斑馬線”路段？

交警人士介紹，有寫(xiě)明“無(wú)交通信號(hào)燈或斑馬線”的，就是特指該種情形，沒(méi)有標(biāo)注的，包含“有”和“沒(méi)有”兩種情況。原因是，首先，機(jī)動(dòng)車斑馬線停車讓行的法律依據(jù)是道交法第47條，這7種情形就是對(duì)道交法第47條的細(xì)化。其次，目前市區(qū)的斑馬線有兩種情況，一是斑馬線有信號(hào)燈，這包含一些小路和一些設(shè)有渠化島的大路口（不受路口信號(hào)燈控制的右轉(zhuǎn)車道和進(jìn)渠化島的斑馬線交織），二是不設(shè)渠化島的路口斑馬線大部分有設(shè)置信號(hào)燈。

行人闖紅燈，汽車讓行時(shí)必須停車嗎？

針對(duì)上述“當(dāng)有行人穿行時(shí)，就要停車讓行”的條款，許多市民表示，駕車經(jīng)斑馬線時(shí)，如遇到行人、電動(dòng)車闖紅燈，讓行是應(yīng)該的，但是不是一定要停車？減速讓行或繞開(kāi)可以嗎？如果不斷有人闖紅燈，司機(jī)是不是要一直停在斑馬線上？交警人士表示，行人、電動(dòng)車無(wú)論是否闖紅燈，在斑馬線上機(jī)動(dòng)車都應(yīng)當(dāng)避讓；警方也會(huì)處罰闖紅燈的行人或者電動(dòng)車。

交警人士介紹，此次整治，處罰并不是目的，而是要在全社會(huì)形成斑馬線禮讓的良好氛圍；同時(shí)，禮讓不光是機(jī)動(dòng)車的事，行人、電動(dòng)車也應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，不闖紅燈。