最大堵點改造 力爭施工不“添堵”

“二環(huán)五四路口改造開始已有一段時間，但這里的交通通行情況很不錯的。非高峰時間，駕車經(jīng)過路口，基本等待一個紅燈就可以通過。”周邊居民鄭先生說道。

每日有12小時交通高峰，24小時交通流量超7.5萬輛，高峰小時流量超過5000輛。二環(huán)五四路口，是福州市中心最大堵點。最大堵點改造，如何最大程度減少施工期間對交通的影響，是一大問題。

福州市建委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“我們在施工設(shè)計階段，就明確了分步走的策略——一期，先完成管線遷改、便道搭建、苗木遷移等施工；二期，再啟動主橋匝道主體建設(shè)。為保證通行效率，湖前河上已建好的臨時便橋已經(jīng)開放了。這樣一來，既搶出了時間，又有效減少對交通的影響。”

昨天下午，海都記者在現(xiàn)場看到，雖然湖前河邊的道路上，一塊很大的區(qū)域已開始圍擋施工。但現(xiàn)場的交通秩序并未受到什么的影響，路口的通行效率相比施工前，變化不大。

去年國慶假期，敲定工期安排；10月8日，現(xiàn)場勘探；11月15日，施工方案出爐；11月27日，一期施工正式啟動；近日，二期主體工程進(jìn)場，開始架橋施工，在福建煙草大廈前打匝道橋樁基。

二環(huán)五四路口改造，在快速推進(jìn)的同時，實現(xiàn)了施工不“添堵”。

副市長楊新堅節(jié)前檢查 現(xiàn)場抓安全、質(zhì)量緩堵行動中，硬件建設(shè)項目就達(dá)124個，包括大量市政道路的新建和改造。臨近春節(jié)，但很多緩堵項目的現(xiàn)場，依然是熱火朝天的建設(shè)場面。

近日，福州市副市長楊新堅帶隊，前往南臺大道南段等項目，開展安全生產(chǎn)檢查。

“倪岳峰書記和尤猛軍市長多次強(qiáng)調(diào)，要在確保質(zhì)量和安全的前提下，趕前抓早完成各項施工任務(wù)。”楊新堅現(xiàn)場說道，對于城建項目，我們要做到，施工安全系數(shù)更大一點，施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)更高一點，施工進(jìn)度工期更快一點。

查看完現(xiàn)場措施之后，楊新堅還特意翻看監(jiān)理日志，仔細(xì)查閱了每天的現(xiàn)場監(jiān)理情況記得是否詳盡，發(fā)生的安全質(zhì)量隱患是否及時排除。他囑咐大家要盯好工程，在確保工程安全和質(zhì)量的前提下，加快推進(jìn)建設(shè)。

六大緩堵項目 順利快速推進(jìn)

去年10月，福州先行啟動了六大緩堵項目。記者了解到，目前六大項目進(jìn)展順利，快速推進(jìn)。除二環(huán)五四路口改造外，華林高架跨站東路工程便道改造全部完成，主體工程已完成招標(biāo)；西嶺互通銅盤路接線工程，北端隧道累計開挖800米，完成土方外運53000立方米，軟件大道已完成樁基12根；浦上大道（閩江大道—金洲南路）改造工程已完成招標(biāo)，進(jìn)場設(shè)置臨時駐點，目前正進(jìn)行施工放樣等準(zhǔn)備工作；尤溪洲北橋頭互通立交改造工程已完成招標(biāo)，施工、監(jiān)理單位正在組織進(jìn)場，現(xiàn)場已配置兩臺樁機(jī)；江厝西路延伸段道路工程待交地，目前尚未開工建設(shè)。

此外，在今年春節(jié)前，鰲光路、首山麗景一期配套道路、鶴林路、蓮鳳支路、山北路延伸段、三環(huán)路東北段B段道路剩余工程等一批緩堵項目，也將順利完工。

今年上半年 再完成8個緩堵工程

攻堅的腳步?jīng)]有停止，緩堵的努力還在繼續(xù)。

記者從福州市建委獲悉，2017年上半年，福州還將完成8個緩堵路橋建設(shè)項目，包括海底西路西段（烏山支路—八一七路）、螺福路（南臺大道輔路—泰禾福州院子附近）、洋中路、福光路（福馬路—福新東路）、火車南站周邊道路配套交通指示牌建設(shè)、站東路、廈坊路、臺江金融街橋。

全年來看，福州市建委將加快推進(jìn)南臺大道南段等“接二連三”交通性主干道和馬尾大橋等過江通道建設(shè)；共安排58個緩解城區(qū)交通擁堵行動建設(shè)項目，將建成37個項目。

城區(qū)路網(wǎng)的提升，將助力榕城發(fā)展再提速，也將讓百姓感受到出行環(huán)境的改善。