臺海網(wǎng)3月25日訊 據(jù)東南快報報道，說了20日起恢復(fù)原來的行駛路線，怎么洪山橋西站還是終點站呢？“昨日，常坐53路公交車的福州彭小姐對此很不解。為此，福州道管處公交科工作人員稱，因臨時修路需要，大約一周后，西山部隊門口才能作為公交首末站使用。
1月30日，西山部隊現(xiàn)使用的站務(wù)房需拆除，福州公交集團公司的5路、53路、507路起訖站點進行調(diào)整。53路取消了“郭厝里、旭輝·左海岸（陣坂）、金陣路、西山部隊”四站，改設(shè)“洪山橋西”。
53路公交車改線后，彭小姐下班時只能從西山站乘坐45或者118，到洪山橋頭再轉(zhuǎn)53路。因為同地段金陣路（離西山站只有幾十米遠）的5、53取消，45和118的西山站點乘客壓力驟然增大，有一次傍晚下班，彭小姐硬是三次沒擠上車。
3月20日，福州市道管處對外發(fā)布的公告稱：因西山部隊公交首末站已具備條件，53路、507路恢復(fù)原線路行駛。
可昨日，彭小姐從天峰賓館站上了53路公交，本想在金陣路站下車，結(jié)果一過洪山橋53路車就開始右拐，至洪山橋下的洪山橋西站停住了，司機說到終點站了，乘客要全部下車。這讓彭小姐大惑不解。
記者就此事詢問了福州道管處公交科。
據(jù)相關(guān)工作人員介紹，原本確實計劃20日起恢復(fù)53路和507路的原行駛路線，但由于西山部隊門口臨時修路需要鋪水泥，公交部門在不知情的情況下對外發(fā)布了公告，現(xiàn)在恢復(fù)計劃只好暫時擱置，大約一周之后，西山部隊門口才能作為公交首末站使用。該工作人員也為此造成的不便向市民表示歉意。
