智能化停車市場(chǎng)空間巨大不少商家已關(guān)注此商機(jī)
記者在蘋果或安卓手機(jī)的應(yīng)用商店中,搜索“停車”可搜出不下十款“找車位”類APP。如“高德車友匯”、“停車寶”、“無(wú)憂停車”、“找車位”等,使用這些應(yīng)用軟件,車主可以找到目的地附近的停車位,部分還可以提前預(yù)約。不過(guò),記者了解到,這些應(yīng)用軟件在福州停車市場(chǎng)使用率并不高。
羅楓說(shuō),很多城市的有車族都會(huì)遭遇停車難、停車貴、行車難等問(wèn)題,有些企業(yè)家也對(duì)這塊市場(chǎng)有著濃厚的興趣。他們認(rèn)為,在整個(gè)用車領(lǐng)域,停車應(yīng)該是一個(gè)最為高頻的剛性需求,停車O2O市場(chǎng)空間巨大,或許也能繼“專車”一樣,顛覆傳統(tǒng)停車行業(yè)模式成為點(diǎn)爆市場(chǎng)的熱點(diǎn)。
記者從知情人士獲悉,目前已有不少房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商在關(guān)注這塊商機(jī)。一位業(yè)內(nèi)人士說(shuō),如果只是將智能化停車看作是一個(gè)單純的便民項(xiàng)目,那就錯(cuò)了。智能化停車所衍生的O2O市場(chǎng),才是真正的大利潤(rùn)所在。選取優(yōu)勢(shì)的停車場(chǎng)資源和有需求的客戶資源,將二者進(jìn)行有效匹配,并進(jìn)一步挖掘下一步的利潤(rùn)點(diǎn),這才是大家對(duì)O2O項(xiàng)目大家所追逐的利潤(rùn)空間。“也許一個(gè)停車O2O項(xiàng)目能撬動(dòng)萬(wàn)億級(jí)的汽車后市場(chǎng)。”該業(yè)內(nèi)人士說(shuō)。
福州線下車場(chǎng)不集中停車020項(xiàng)目推動(dòng)困難
上述業(yè)內(nèi)人士也坦承,建立一個(gè)停車APP并沒(méi)有想象中那么簡(jiǎn)單,每個(gè)地區(qū)、每個(gè)市場(chǎng)、每個(gè)停車位所屬權(quán)都不一樣。在尋找停車場(chǎng)資源時(shí),一般沒(méi)有什么捷徑可走,需要一個(gè)一個(gè)談。可比如商場(chǎng)同意了,物業(yè)公司會(huì)不會(huì)同意,物業(yè)同意了,停車管理公司是不是有意見(jiàn),大家都同意了,在執(zhí)行中,停車收費(fèi)員是不是會(huì)配合等,因此推動(dòng)停車020項(xiàng)目比較困難。
“掌握線下的車場(chǎng)資源后,發(fā)展會(huì)員進(jìn)行前期推廣,都需要深厚的資本才能完成,專車有現(xiàn)在的受歡迎度也是前期花費(fèi)大資本推廣后才行成的。”上述業(yè)內(nèi)人士分析說(shuō),目前福州有多個(gè)停車場(chǎng)已單個(gè)智能化,能傳遞提示哪邊有空閑停車位,但仍有很多停車場(chǎng)還未被智能化,把所有停車場(chǎng)智能化是一個(gè)大工程。而目前福州的線下車場(chǎng)資源不集中,若建立一個(gè)停車管理云平臺(tái),把停車資源互聯(lián)集中,將能助推福州停車O2O市場(chǎng)形成。
羅楓認(rèn)為,建立停車管理云平臺(tái)可以通過(guò)線上線下整合,對(duì)不同區(qū)域不同停車點(diǎn)數(shù)據(jù)互聯(lián)集中,對(duì)車位占用率和周轉(zhuǎn)率進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,引導(dǎo)停車資源合理配置,實(shí)現(xiàn)停車點(diǎn)遠(yuǎn)程管理,有效緩解停車難的交通擁堵問(wèn)題。一方面可以為政府在停車場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃布局提供決策依據(jù),另一方面可以方便市民通過(guò)停車APP實(shí)現(xiàn)車位有效查詢、預(yù)定、繳費(fèi)、錯(cuò)時(shí)停車、移動(dòng)支付等,還能使停車場(chǎng)每一個(gè)車位周轉(zhuǎn)、收費(fèi)交易等信息通過(guò)云平臺(tái)終端,讓管理經(jīng)營(yíng)者及時(shí)了解停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)狀況作出經(jīng)營(yíng)決策。



