困難
新站點推進(jìn)遭遇三大“難”
記者了解到，雖然二期規(guī)劃了310座站點，但項目推進(jìn)卻遭遇重重困難。
“由于歷史遺留問題，原先的道路未預(yù)留電纜，電源成為最大問題。”該負(fù)責(zé)人說，一期剩余4座站點正是由于無法及時接入電源，遲遲未能投用。如晉安鼓山沃爾瑪站點，電業(yè)局表已掛，但物業(yè)不讓走線，只能盼晉安區(qū)委政府協(xié)調(diào)盛天現(xiàn)代城物業(yè)，可多次協(xié)調(diào)均無結(jié)果。其次，由于站點基本分布于新、改、擴(kuò)建道路上，破路施工手續(xù)多難以審批。最后，受到周邊建設(shè)影響，預(yù)設(shè)的點位常常難以最終確定。
“二期310座正在進(jìn)行點位確認(rèn)和部分點位基礎(chǔ)施工，已完成14個點的基礎(chǔ)預(yù)埋和7個點位的亭棚安裝。”該負(fù)責(zé)人說，站點需約請各區(qū)政府、街道、社區(qū)人員逐點共同勘察確認(rèn)，時間不好統(tǒng)一，效率難以提高。而部分點位基礎(chǔ)施工過程中，受沿街店面、個人等因素干擾，街道人員無法解決協(xié)調(diào)。
規(guī)劃
火車站、寶龍等將設(shè)站點
盡管難題多多，場站公司依據(jù)“成熟一個建一個”的原則積極推進(jìn)。除已完成湖滕、東南花園、金色康城、花溪路口、祥泰雅苑、紅江路、桔園四路、上三路、三迪凱旋楓丹、上渡立交、首山路、潘墩規(guī)劃館、鰲港路、國家安全廳等14個點位的基礎(chǔ)預(yù)埋外，目前還協(xié)調(diào)建設(shè)點及接電點位落實約60個。
值得關(guān)注的是，二期310座新站點中，站點分布多考慮與地鐵軌道交通點相銜接。“火車北站和火車南站都有在規(guī)劃內(nèi)。”該負(fù)責(zé)人說，華林路地鐵站、屏山地鐵站等也有布點。同時，還考慮在孟超肝膽醫(yī)院、蘇寧廣場、寶龍廣場、市一醫(yī)院、奧體中心等人流密集場所增設(shè)。
