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泉州交警開展電動(dòng)車逆行專項(xiàng)整治

m.dddjmc.com 來源: 東南早報(bào) 用手持設(shè)備訪問
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電動(dòng)車逆行整治現(xiàn)場(chǎng)

在市區(qū)的道路上,電動(dòng)自行車逆向行駛的身影并不少見。不少市民心存僥幸,認(rèn)為“逆行圖個(gè)方便,沒什么大不了”,卻忽視了這一行為背后潛藏不小的交通安全隱患,容易引發(fā)事故。為進(jìn)一步規(guī)范道路交通秩序,有效遏制電動(dòng)車違法亂象,保障市民出行安全,近期,泉州交警持續(xù)開展電動(dòng)車逆向行駛交通違法專項(xiàng)整治行動(dòng)。

定點(diǎn)設(shè)卡+流動(dòng)巡查 嚴(yán)查電動(dòng)車逆向行駛

整治行動(dòng)中,鯉城、豐澤交警根據(jù)電動(dòng)自行車交通違法行為發(fā)生的特點(diǎn)和規(guī)律,科學(xué)部署警力,緊盯重點(diǎn)路口、路段,采取“定點(diǎn)設(shè)卡+流動(dòng)巡查”相結(jié)合的模式,全面強(qiáng)化路面管控力度,加大對(duì)電動(dòng)車走機(jī)動(dòng)車道、逆行等交通違法行為的查處力度。

交警部門在泉州大橋、順濟(jì)新橋、同時(shí)安排巡邏警力沿主次干道動(dòng)態(tài)巡查,全面強(qiáng)化路面管控力度。

在泉州大橋的整治現(xiàn)場(chǎng),記者看到,多名騎行電動(dòng)自行車在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)逆向行駛的市民被交警逐一攔停。“我知道逆行不對(duì),但從這邊走能少繞一大圈。”面對(duì)交警的詢問,市民王先生略顯尷尬地解釋道,他坦言自己為圖一時(shí)方便,心存僥幸忽視了交通規(guī)則。而在市區(qū)順濟(jì)新橋,由于該路段尚未劃分非機(jī)動(dòng)車道,部分市民為節(jié)省時(shí)間,直接在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)逆向騎行,與正常行駛的汽車、公交車擦肩而過,險(xiǎn)象環(huán)生。

此外,在九一街、涂門街、溫陵路、寶洲街等核心路段,交警也同步開展整治行動(dòng),對(duì)非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)逆行的電動(dòng)自行車駕駛?cè)诉M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勸導(dǎo),通過案例講解、風(fēng)險(xiǎn)提示等方式,讓駕駛?cè)松羁陶J(rèn)識(shí)到逆行的危害性。

逆行亂象妨礙通行 安全隱患不容忽視

對(duì)于電動(dòng)自行車逆行亂象,不少市民紛紛表達(dá)了自己的擔(dān)憂與不滿。“每天上下班經(jīng)過九一街,總能遇到逆行的電動(dòng)車,尤其是早晚高峰時(shí)段,非機(jī)動(dòng)車道本來就擁擠,逆行的車一來,大家都得減速避讓,一不小心就容易剮蹭。”市民林女士每天騎電動(dòng)自行車通勤,她告訴記者,上個(gè)月她就差點(diǎn)被一輛逆行的電動(dòng)車撞倒,“對(duì)方速度很快,突然從對(duì)面沖過來,我趕緊剎車才躲開,現(xiàn)在想起來還后怕”。

采訪中,不少市民認(rèn)為,電動(dòng)自行車逆行的根源在于部分駕駛?cè)?ldquo;圖方便、省時(shí)間”的僥幸心理。“有些人覺得逆行幾分鐘就能省下繞路的時(shí)間,卻沒意識(shí)到逆向行駛時(shí),雙方車輛的行駛方向相反,駕駛?cè)藢?duì)距離、速度的判斷容易出現(xiàn)偏差,一旦反應(yīng)不及時(shí),很可能引發(fā)交通事故。”市民陳先生表示,他曾在涂門街目睹過一起因電動(dòng)車逆行引發(fā)的事故,一輛逆行的電動(dòng)車與正常行駛的車輛相撞,雙方駕駛?cè)硕疾煌潭仁軅?,電?dòng)車有損壞。

此外,還有市民提出,部分路段的交通設(shè)施不夠完善,也間接導(dǎo)致了逆行現(xiàn)象的發(fā)生。市民張先生建議,希望相關(guān)部門能進(jìn)一步優(yōu)化道路規(guī)劃,增設(shè)非機(jī)動(dòng)車道標(biāo)識(shí)和隔離設(shè)施,從硬件上減少逆行的可能性。

逆向行駛不但違法 還易引發(fā)事故

據(jù)了解,為圖一時(shí)方便無視交規(guī)、冒險(xiǎn)逆行,看似“省時(shí)間”,實(shí)則是把自己和他人的安全“置于險(xiǎn)境”。電動(dòng)自行車逆向行駛時(shí),雙方車輛行駛方向相反、相對(duì)速度疊加,駕駛?cè)藢?duì)距離和速度的判斷極易出現(xiàn)偏差,一旦反應(yīng)不及時(shí),碰撞事故往往猝不及防。而在這類事故中,騎行者往往是最大受害者——不僅要承受身體上的傷痛,還需承擔(dān)事故主要責(zé)任,面臨法律處罰與經(jīng)濟(jì)賠償,最終“省時(shí)”變“耗時(shí)”,得不償失。

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第三十五條規(guī)定,機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行。這意味著,電動(dòng)自行車作為非機(jī)動(dòng)車,靠道路右側(cè)行駛是法定要求,逆向行駛屬于明確的交通違法行為。

在此呼吁廣大電動(dòng)自行車駕駛?cè)耍杂X摒棄“圖方便、存僥幸”的錯(cuò)誤心態(tài),嚴(yán)格遵守交通法規(guī),做到靠右側(cè)行駛、不逆行、不闖燈、不占道,真正將“各行其道”牢記于心、落實(shí)于行。文明騎行不僅是對(duì)自己生命安全的負(fù)責(zé),更是對(duì)他人出行安全的尊重,唯有人人守規(guī),才能共同守護(hù)道路交通安全與暢通。

來源:東南早報(bào)

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