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高速公路上強(qiáng)行變道致后方追尾 沒接觸也負(fù)全責(zé)

m.dddjmc.com 來源: 泉州晚報 用手持設(shè)備訪問
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日前,沈海高速泉州段發(fā)生了一起兩車追尾的事故,司機(jī)柳某駕駛的車也在現(xiàn)場,與兩輛事故車并無任何接觸,可最終高速交警認(rèn)定他負(fù)事故的全部責(zé)任。這是怎么回事?

記者從泉州高速交警支隊一大隊了解到,6月25日下午3時30分許,柳某駕駛一輛白色越野小車,沿沈海高速泉州往福州方向的快車道上行駛。行駛至洛陽江服務(wù)區(qū)附近時,柳某突然急剎減速并向右變道。

在柳某后方,閩BN×××0牌小車的駕駛員急忙打開雙閃并鳴笛示意,同時向左打方向,避免了兩車相撞。不過,該車卻被其后方的閩A5×××J牌小車追尾了。事故造成閩BN×××0牌小車左側(cè)損壞,閩A5×××J牌小車車頭右側(cè)損壞。

事發(fā)后,柳某認(rèn)為自己未與后面兩車發(fā)生接觸,覺得該事故與己無關(guān),徑直駕車駛離。后經(jīng)高速交警查明,柳某駕車行至事發(fā)路段時,其車上乘客急著要上廁所。雖然此時車輛已錯失變道機(jī)會,但柳某突然減速并向右變道,徑直從第一車道連續(xù)變道駛?cè)敕?wù)區(qū)入口匝道。

最終,經(jīng)高速交警調(diào)查認(rèn)定,柳某的車輛雖未與其他車輛發(fā)生接觸,但其違法變道影響其他車輛正常行駛從而導(dǎo)致事故發(fā)生,柳某的行為違反了《交通安全法實(shí)施條例》“在道路同方向劃有2條以上機(jī)動車道的,變更車道的機(jī)動車不得影響相關(guān)車道內(nèi)行駛的機(jī)動車的正常行駛”的規(guī)定,負(fù)事故全部責(zé)任。

無獨(dú)有偶,近日,王某駕車在高速路上行駛,臨近出口才發(fā)現(xiàn)即將錯過,于是強(qiáng)行變道,結(jié)果引發(fā)三車事故。

7月3日上午9時46分,王某駕駛一輛黑色新能源小轎車,沿沈海高速從廈門往泉州方向行駛,至沈海高速晉江出口附近時,其在從第二車道變更到第三車道過程中,被第三車道由馬某駕駛的白色重型欄板貨車追尾,車輛被碰撞后向左前方移動,碰撞正常行駛在第一車道由林某駕駛的黑色小型普通客車。事故造成三車不同程度受損。

民警在現(xiàn)場調(diào)查時,駕駛員王某承認(rèn)了自己變道造成交通事故的事實(shí)。王某稱,起因是自己在行駛時未注意觀察路面指路標(biāo)志,臨近出口才發(fā)現(xiàn)即將錯過,于是便不顧右側(cè)車道正常通行的車輛強(qiáng)行變道想要駛出高速,最終造成了交通事故的發(fā)生。

高速交警提醒:駕車長途出行,需提前規(guī)劃路線,了解沿途加油站、服務(wù)區(qū)、出入口位置;途中集中注意力,根據(jù)道路標(biāo)牌和導(dǎo)航提示,在需要進(jìn)加油站、服務(wù)區(qū)或下高速時,至少提前1公里就變到最右側(cè)行車道;萬一走錯路口,絕對不允許急剎減速、任性變道或是倒車、逆行,否則極易造成嚴(yán)重后果。(融媒體記者 林志安 通訊員 陳旖旎)

 來源:泉州晚報

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