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泉州客運(yùn)中心站將改造成車站綜合體

m.dddjmc.com 來源: 東南早報(bào) 用手持設(shè)備訪問
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泉州客運(yùn)中心站升級改造

不少市民注意到,泉州客運(yùn)中心站的站前廣場、主樓改造施工有一段時間了。泉州客運(yùn)中心站是否要搬遷?今后這個車站還有班車坐嗎?市民對此很好奇。

昨日,記者從福建省泉運(yùn)實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司(以下簡稱“泉運(yùn)集團(tuán)”)獲悉,泉州客運(yùn)中心汽車站并未改變客運(yùn)功能,目前只是對客運(yùn)站的場地進(jìn)行升級改造,今后除了客運(yùn)功能外,還將通過引入其他業(yè)態(tài)如夜經(jīng)濟(jì)、汽車后服務(wù)等,更好服務(wù)市民出行、休閑等文化需求,打造成有泉州文化特色的新能源汽車文創(chuàng)園。

客運(yùn)功能依舊保留

昨日上午,記者來到泉州客運(yùn)中心站,站前廣場原有的綠化帶區(qū)域正圍擋施工。自去年9月,泉州客運(yùn)中心站省際班線調(diào)整至位于泉州動車站旁的客運(yùn)北站后,站內(nèi)的售票大廳、候車室也做了調(diào)整、改造,售票大廳入口從主樓的中間大門改到東側(cè)大門,面積較之前變小了,主樓原售票大廳部分區(qū)域目前正在施工,據(jù)悉,這部分區(qū)域?qū)⒏脑鞛樾履茉雌囄膭?chuàng)園。

隨后記者從東側(cè)大門來到客運(yùn)站內(nèi),這里依舊有乘客購票、等候坐車,車站后廣場除了??靠瓦\(yùn)班車外,也是部分公交線路的首末站。泉運(yùn)集團(tuán)客運(yùn)一公司的工作人員告訴記者,泉州客運(yùn)中心站并沒有搬遷,目前車站有發(fā)往安溪、永春、德化、惠安、南安、泉港等各縣(市、區(qū))方向班線25條,發(fā)往福州、廈門漳州、寧德等省內(nèi)各地的市際班線13條。

打造成車站綜合體

據(jù)介紹,泉州客運(yùn)中心站于2005年投入使用??瓦\(yùn)中心站已走過18年的風(fēng)風(fēng)雨雨,累計(jì)安全發(fā)送旅客約6480萬人次,高峰期開通客運(yùn)班線177條,覆蓋全國21個省市,曾創(chuàng)下單日運(yùn)輸旅客3萬余人次的運(yùn)轉(zhuǎn)紀(jì)錄。

“泉州客運(yùn)中心站一度成為泉州市乃至福建省的重要道路交通樞紐站,不僅承載著泉州人諸多美好記憶,更是市民‘心中的站’,客運(yùn)功能是不會變的。”泉運(yùn)集團(tuán)客運(yùn)一公司黨支部書記蔣少陽說,近年來受公眾出行習(xí)慣變化、客運(yùn)服務(wù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級等因素影響,轉(zhuǎn)型發(fā)展需求日益迫切。為了提高場站資源利用率,改善旅客體驗(yàn),滿足群眾多元化服務(wù)需求,在考量車站基礎(chǔ)功能及轉(zhuǎn)型發(fā)展需求后,集團(tuán)進(jìn)一步加快推動所屬客運(yùn)站的轉(zhuǎn)型升級。

蔣少陽表示,車站在夜間的客運(yùn)功能利用率很低,按目前的設(shè)想方案,泉州客運(yùn)中心站將因地制宜進(jìn)行升級改造,讓夜經(jīng)濟(jì)亮起來,同時引進(jìn)其他業(yè)態(tài),打造成集汽車后服務(wù)、休閑文化等功能于一體的車站綜合體,成為有泉州文化特色的新能源汽車文創(chuàng)園。(記者 陳小芬 莊麗祥 文/圖)

來源:東南早報(bào)

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