城市名片：新中國(guó)成立以來(lái)，泉州歷史上有過三座見證旅客運(yùn)輸變遷的車站。
臺(tái)海網(wǎng)8月26日訊 據(jù)泉州網(wǎng)報(bào)道 最早的泉州舊車站，始建于1953年，服役時(shí)間長(zhǎng)達(dá)半個(gè)多世紀(jì)。泉州新車站1990年正式運(yùn)營(yíng)，經(jīng)歷30年歲月變遷，2020年12月送走了最后一班車。泉州客運(yùn)中心站2005年投入運(yùn)行，成為泉州市乃至福建省的重要道路交通樞紐站，被交通部授予“全國(guó)交通行業(yè)文明示范窗口”稱號(hào)。
近日，由泉州市國(guó)資委主辦，泉州交發(fā)集團(tuán)承辦的“百年心向黨，建功新時(shí)代”紀(jì)實(shí)影像作品展，這組泉州客運(yùn)車站變遷老照片在源和堂1916展館展出。
1954年舊車站：半個(gè)多世紀(jì)的時(shí)代地標(biāo)
在泉州街頭，只要問起舊車站，當(dāng)?shù)厝藥缀鯚o(wú)人不知，這個(gè)家家戶戶迎來(lái)送往的必經(jīng)之地，珍藏了兩代人的記憶。
1954年，泉州舊車站正式落成投入使用，成為那個(gè)年代的交通名片 （泉州交發(fā)集團(tuán)供圖）
1954年，泉州舊車站建成投用，北臨涂門街關(guān)岳廟、清凈寺，南側(cè)為天后宮、德濟(jì)門遺址，車站的外觀是最早的蘇式建筑。初始時(shí)以經(jīng)營(yíng)短途客運(yùn)為主，隨著人流量增多，營(yíng)運(yùn)班車線路發(fā)展到省內(nèi)外，成為泉州地區(qū)主要的公路客運(yùn)交通樞紐站。2005年7月29日，泉州舊車站結(jié)束了半個(gè)多世紀(jì)的客運(yùn)生涯。結(jié)束客運(yùn)的使命，舊車站改造變身成為集公共停車、旅游集散、城市展館、商貿(mào)購(gòu)物于一體的古城游客集散中心，繼續(xù)發(fā)揮著光和熱。
泉州舊車站主體大樓保持原有的蘇式建筑風(fēng)格 （泉州交發(fā)集團(tuán)供圖）
1990年新車站：見證奮斗之城崛起
新車站的30年，是泉州經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的30年。正當(dāng)而立之年光榮退役的泉州汽車站，見證了泉州這座愛拼才會(huì)贏的“奮斗之城”的崛起。
2020年服役30年的泉州汽車站停運(yùn) （泉州交發(fā)集團(tuán)供圖）
1990年，泉州汽車站，也就是人們慣稱的“新車站”投入運(yùn)營(yíng)。舊車站的市際、省際長(zhǎng)途客運(yùn)班車業(yè)務(wù)開始分流到新車站發(fā)班。開通有泉州市轄各縣（市、區(qū)）、福州、廈門、龍巖、漳州，廣州、深圳、贛州、溫州數(shù)十條線路。1996年發(fā)送旅客量314萬(wàn)人次，建站初期車站員工有近100人。2020年，隨著動(dòng)車普及，私家車、網(wǎng)約車的快速崛起，泉州新車站結(jié)束了它30年的服役生涯。2021年，泉州汽車站售票大廳改造成為新冠疫苗方艙接種點(diǎn)，車站船型樓則改造為市國(guó)資陽(yáng)光集中采購(gòu)平臺(tái)。
泉州汽車站船型樓改造為市國(guó)資陽(yáng)光集中采購(gòu)平臺(tái) （泉州交發(fā)集團(tuán)供圖）
2005年客運(yùn)中心站：一躍成為省內(nèi)交通樞紐
2005年投入使用的客運(yùn)中心站，規(guī)模、設(shè)計(jì)均按國(guó)家一級(jí)站標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè)，占地面積40畝，建筑面積27729平方米。站內(nèi)設(shè)有自助售、檢票系統(tǒng)、安全智能管理系統(tǒng)、消防控制系統(tǒng)、電腦電視監(jiān)控系統(tǒng)，LED顯示系統(tǒng)、智能語(yǔ)音廣播系統(tǒng)等。車站開通客運(yùn)班線177條，其中，省際92條，市際39條，區(qū)間46條，覆蓋全國(guó)21個(gè)省市的150多個(gè)縣市，營(yíng)運(yùn)里程約20萬(wàn)公里，日均發(fā)出客班車1880余班次，日發(fā)送旅客約1.14萬(wàn)人次，高峰期最高時(shí)超過2萬(wàn)多人次。
高起點(diǎn)、高規(guī)格的客運(yùn)中心站 （泉州交發(fā)集團(tuán)供圖）
2017年火車站樞紐：吹響大交通時(shí)代的號(hào)角
2017年，泉州通過組建泉州交發(fā)集團(tuán)，推動(dòng)海、路、港、空、鐵綜合“大交通”格局。隨著動(dòng)車、高鐵、城市快速路等現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系的崛起，泉州融入全局的“大交通”正一日千里飛速發(fā)展。
舊的交通時(shí)代已經(jīng)過去，新時(shí)代的謀篇布局已經(jīng)開啟。2017年，泉州火車站綜合交通樞紐，在大交通格局下翻開了新的篇章。
2017年泉州火車站綜合交通樞紐翻開“大交通”時(shí)代篇章 （泉州交發(fā)集團(tuán)供圖）
項(xiàng)目于2017年動(dòng)工，2018年底提前建成，2019年10月1日正式運(yùn)營(yíng)，集道路客運(yùn)、公交、出租車、私家車等多種交通服務(wù)于一體，可實(shí)現(xiàn)多種交通方式的無(wú)縫換乘，是連接動(dòng)車站與周邊道路的重要一環(huán)，將人流、車流根據(jù)動(dòng)向與性質(zhì)快速、準(zhǔn)確分流。2020年，位于泉州火車站綜合交通樞紐內(nèi)的泉州北客站被授予一級(jí)客運(yùn)站。（記者 朱遠(yuǎn)娥 通訊員 王蓓 ）
