陳列于泉州開元寺“泉州灣古船陳列館”的宋代古沉船

隨海出土的龍涎香

隨海出土的檳榔

隨船出土的乳香

臺(tái)海網(wǎng)8月23日訊 據(jù)東南早報(bào)報(bào)道   若論泉州海交館的鎮(zhèn)館之寶，首推陳列于泉州開元寺“泉州灣古船陳列館”的宋代古沉船。1974年，泉州灣后渚港宋代古船的出土，在國(guó)內(nèi)外引起巨大轟動(dòng)，當(dāng)時(shí)被稱為“世界考古珍聞”。泉州海交館原館長(zhǎng)贊譽(yù)“它帶著中國(guó)人的自豪和驕傲而來，使西方人不得不重新審視這個(gè)東方文明之邦的航海歷史”。

發(fā)掘

歷時(shí)兩個(gè)多月

泉州海交館副館長(zhǎng)林瀚撰寫的《泉州灣宋代海船大事編年》一文，詳細(xì)列出“宋船大事記”——

1973年8月，泉州灣宋代沉船被發(fā)現(xiàn)，9月報(bào)請(qǐng)國(guó)家文物局指示，11月“泉州灣古船發(fā)掘領(lǐng)導(dǎo)小組”成立。

1974年3月21日，向國(guó)家文物局申請(qǐng)批準(zhǔn)古船發(fā)掘工作，5月27日召開“泉州灣古船發(fā)掘領(lǐng)導(dǎo)小組”擴(kuò)大會(huì)議，6月7日全體發(fā)掘人員進(jìn)駐工地，6月9日古船發(fā)掘工作正式開工，7月25日至8月5日完成古船繪圖、編號(hào)、拆運(yùn)工作。8月16日起復(fù)原古船，至9月14日古船安裝工程完成。

發(fā)掘工作自1974年6月9日開始進(jìn)行，至8月25日基本結(jié)束田野工作，歷時(shí)兩個(gè)多月，發(fā)掘土方1814立方。

復(fù)原

神奇的“七星伴月”保壽孔

經(jīng)復(fù)原，這是一艘13世紀(jì)建造的福建遠(yuǎn)洋木帆船，殘長(zhǎng)24.4米，殘寬9.15米，船體分為13個(gè)隔艙，取材杉、樟、松木。復(fù)原長(zhǎng)度可達(dá)34米，寬11米，載重量200多噸，相當(dāng)于唐代“陸上絲綢之路”700多頭駱駝的總運(yùn)量。

林瀚介紹，宋船是典型的“福船”，具有船型堅(jiān)固、適航性和耐波性優(yōu)良等特點(diǎn)。

值得一提的是，古船龍骨兩端接合處有“保壽孔”，中間置有銅鏡，周邊有銅錢按“七星伴月”狀排列，寓意引導(dǎo)海船平安航行，通過暗礁密布的“七星洋”而安然無(wú)恙。這一泉州特有的傳統(tǒng)做法延續(xù)至今，當(dāng)年學(xué)者也是因此確信這是一艘泉州匠人造的船。

出土物

4700多斤香料面世

經(jīng)考證，宋船是由東南亞歸航的香料船，沉船出土?xí)r有4700多斤未脫水的香料一并面世。乳香、龍涎香、沉香、檳榔、胡椒等香料，便是當(dāng)時(shí)遺留至今的貿(mào)易品。除了香料，出土物還有藥材、木貨牌 （簽）、銅鐵錢、陶瓷器等13類，均為國(guó)家一級(jí)文物。

銅錢：古船僅少量唐錢，其余全是宋錢，包括主龍骨保壽孔中的13枚北宋銅錢。年代最晚的兩枚錢幣是“咸淳元寶”。

水時(shí)計(jì)：古船發(fā)現(xiàn)頂部和腰部鉆有兩孔的椰子殼，專家判斷這是一種計(jì)算時(shí)間的“水時(shí)計(jì)”。將椰子殼放入水中，水會(huì)從側(cè)面小孔流入殼中，直到沉入水底，大概需1小時(shí)。

貝殼：古船發(fā)現(xiàn)有2000多個(gè)貝殼，通過研究可推測(cè)，古船曾活動(dòng)于我國(guó)南海、菲律賓、越南和暹羅灣海區(qū)，以及馬來西亞、新加坡等海域。

榮譽(yù)

創(chuàng)下數(shù)個(gè)中國(guó)之“最”

有數(shù)個(gè)“最”，足以佐證人們對(duì)宋船的贊譽(yù)。

其一，這是我國(guó)迄今為止發(fā)現(xiàn)的體量最大、年代最早的海船。1984年，世界著名科學(xué)家李約瑟博士參觀古船后贊嘆：“這艘古船是中國(guó)自然科學(xué)史上最重要的發(fā)現(xiàn)之一！”

其二，位于船艙的13個(gè)水密隔艙，證明古代中國(guó)對(duì)這項(xiàng)技術(shù)的運(yùn)用要比西方國(guó)家早數(shù)百年。

其三，古船出土了數(shù)噸香料藥物及文物，比如21枚我國(guó)迄今發(fā)現(xiàn)的年代最早的木制象棋，為相關(guān)領(lǐng)域研究提供珍貴素材。(張素萍 王柏峰 傅詩(shī)如)