不足
不少接客司機犯迷糊
泉州火車站綜合交通樞紐啟用后，社會車輛既可到火車站東側(cè)臨時停車場停車候客，也可前往西側(cè)的交通樞紐地下停車場候客。巡游出租車一律到交通樞紐地下出租車候車區(qū)排隊，而大型客車停放區(qū)則設(shè)置于交通樞紐站內(nèi)2號地面廣場。旅客從出站口步行至東側(cè)戶外停車場，需要五六分鐘，而到西側(cè)樞紐站內(nèi)搭乘各類車輛，需要3分鐘左右。乘客出站后，根據(jù)自己的需求，一路按照各類標(biāo)志的引導(dǎo)可輕松到達。
記者看到在火車站出站大廳，有多塊醒目的指示牌引導(dǎo)乘客前往接客區(qū)域，少有乘客再前往二樓出發(fā)層。
不過，對于前往火車站接客的社會車輛而言，不少司機仍不清楚如何進入停車場以及在地下停車場內(nèi)怎樣到接客通道。記者驅(qū)車從南北大道前往火車站，在站前紅綠燈路口就看到了多塊醒目指示牌，根據(jù)指示方向左拐就找到社會車輛停車場入口。進入地下停車場后，根據(jù)上方指示牌的“社會車接客”方向，在第一個路口處右拐就能到達“接客通道”。然而，記者發(fā)現(xiàn)，該指示牌起到的指示作用并不明顯，不少社會車輛進停車場后，以為“出口”就是接客通道方向。據(jù)記者觀察，10部車有8部都是直行往“出口”方向走，在發(fā)現(xiàn)錯誤后，有的司機或倒車或調(diào)頭逆行。
前來接客的陳先生開著車轉(zhuǎn)了好久，卻找不到接客通道，最后，他在保安的指引下才逆行來到接客通道。有市民建議，應(yīng)該在第一個路口處的墻上豎立“社會車接客”方向指示牌，或者配個喇叭，提醒司機右拐到接客通道。
此外，在火車站東側(cè)的地面停車場，不少市民吐槽，國慶期間因為車子較多，他們在收費處等了1個多小時才出停車場。他們希望相關(guān)部門在高峰期加強人工疏導(dǎo)。
