市民租用“小黃人”
截至2018年12月25日，共啟用956個(gè)租賃站點(diǎn)，投入29400輛公共自行車，會(huì)員數(shù)高達(dá)31萬(wàn)多（含微信和卡片會(huì)員），總騎行次數(shù)達(dá)到6600萬(wàn)人次。
租賃公共自行車
未來(lái)將納入國(guó)家信用體系
從啟用之日起，要注冊(cè)成為泉州公共自行車會(huì)員，每張卡片均需繳納300元的押金，方可注冊(cè)成功。為什么使用公共自行車需要繳納押金呢？在十多年前，國(guó)內(nèi)初期幾個(gè)推出公共自行車的城市為避免車輛失竊，采用收押金的方式，防止有人惡意侵占公共資源，后面推出的城市相沿成習(xí)，形成一種習(xí)慣。所以泉州公共自行車在規(guī)劃初期，也同樣采取了收押金的方式。但經(jīng)過兩年多的運(yùn)營(yíng)，泉州公共自行車的運(yùn)營(yíng)成效有目共睹，整體風(fēng)險(xiǎn)較可控，運(yùn)行效益良好。
泉州公共自行車運(yùn)營(yíng)兩年多以來(lái)，總騎行次數(shù)已達(dá)到6600萬(wàn)人次，車輛總維修車次近6萬(wàn)車次，僅占總騎行比例的0.9‰。這其中有公共自行車管理公司努力維護(hù)保養(yǎng)的成份在里面，但從這個(gè)數(shù)據(jù)也可以看出，泉州市民的整體素質(zhì)良好，較少出現(xiàn)故意破壞公共自行車場(chǎng)站及車輛的行為，廣大市民已逐漸養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣。同時(shí)隨著國(guó)家信用體系的日趨健全，租借公共自行車也將納入全國(guó)信用體系，對(duì)于重視自己個(gè)人信用的市民來(lái)說(shuō)，并不需要押金來(lái)約束。
