臺海網(wǎng)11月17日訊 據(jù)泉州晚報報道，來自市交通委的消息，今年泉州市將農(nóng)村交通基礎設施提檔升級列入為民辦實事項目，包括危病橋改造、安全生命防護工程建設等。截至10月底，所有項目均已提前完成年度任務。
其中，農(nóng)村公路危病橋改造完成投資6465萬元，完工27座，占年度計劃15座的180%，另有41座正在改造中；農(nóng)村公路新改建完成投資8.05億元，完工235公里，占年度計劃的117.5%；公路安全生命防護工程完成投資3060萬元，完工364公里，占年度計劃的121%。
記者了解到，部分農(nóng)村公路存在建設等級低、安保防毀設施弱、發(fā)展不均衡等問題，又主要分布在相對偏遠、經(jīng)濟較不發(fā)達地區(qū)。針對這些情況，今年以來，泉州市力求補齊短板、精準施策，把這些公路項目作為扶貧項目實施，著重優(yōu)化提升建制村通四級及以上公路的通行水平，對通建制村公路實施“單車道改雙車道”改造，對存在安全隱患的橋梁、公路附屬設施等進行整體拆除重建或加固改造等。如：今年改造完工的危病橋梁，主要集中在安溪、永春、德化和南安等地，其中永春、安溪共17座，占了一半以上。這其中的多數(shù)橋梁，是當?shù)卮迕駥ν饴?lián)系的交通要道，在農(nóng)村公路網(wǎng)中扮演重要角色，規(guī)模較大的有安溪縣的豐都中橋、鶴廳大橋、福前大橋，永春縣的岵山第一橋、宋厝橋、湖坑橋，德化縣的土地侖橋等。
此外，農(nóng)村公路新改建項目也提前完成年度任務。據(jù)市交通委相關負責人介紹，農(nóng)村公路項目小且分布散，為加快推進改造建設任務，泉州市推行“集約化”建設機制，將零散項目捆綁成“工程包”，謀劃生成建設項目庫，統(tǒng)一進行融資貸款、開展前期、組織報批和招標建設，使得農(nóng)村公路建設改造由“零敲碎打”變?yōu)?ldquo;集約高效”。
