東南網(wǎng)8月9日訊（石獅日報記者 張軍璞 康清輝 顏華杰 通訊員 莫小亮 吳浩宇 邱宏理）8月8日，國際軍事比賽-2018海上登陸賽舉行了接力賽的首輪比賽，中國、俄羅斯、蘇丹3個國家共7個車組，依次接力完成8公里地段駕駛、通過障礙及車載武器射擊等比賽課目。中俄兩國各3個車組角逐激烈，在比賽中交替領(lǐng)先，最終中國隊在開局車輛故障、首圈落后的不利情況下奮力反超，率先通過終點。

由于蘇丹來華參賽人數(shù)有限，無法按賽程規(guī)定組成3個車組參賽，為最大限度擴大比賽參與性，賽事組委會研究決定由中俄備用車組乘員組成聯(lián)隊，與蘇丹隊進行1對1的單車賽，加深了各國軍隊的合作互信，體現(xiàn)了開放、交流、合作、共贏的辦賽宗旨和目標(biāo)。

上午9時，隨著比賽裁判長陳衛(wèi)東一聲令下，中俄兩國首個參賽車組同時越過起跑線飛馳而出，掀起漫天塵土。接力賽中，中俄各有3個車組參賽，第一個車組完成比賽后將車輛停放在接力區(qū)，乘員需跑步通過100米左右距離，將坦克帽交給下一車組，完成接力。

抵達第一個比賽項目實彈射擊預(yù)設(shè)陣地后，車組乘員快速躍下戰(zhàn)車，領(lǐng)取彈藥后迅速開始射擊，車載30毫米自動炮和7.62毫米并列機槍先后噴出火舌，遠處的靶標(biāo)一個個應(yīng)聲粉碎。相繼完成通過反坦克壕、模擬登陸艦、崖壁、雷場等障礙后，中俄兩國車組乘員駕駛裝甲車轉(zhuǎn)入泛水模式，展開車輛首尾防浪板后迅速進入水上賽道，按規(guī)定路線在海面以S形繞樁行駛，這個障礙充分考驗參賽隊員間的協(xié)同配合和駕駛技巧。搶灘登陸后的土嶺障礙環(huán)節(jié)，各車組開足馬力，沿25米長的坡道沖上5米高的土嶺，高高躍起的車身引來觀眾陣陣喝彩。最終，中國隊第2、第3、第1車組分別以20分45秒、21分17秒、24分49秒的成績奪得本輪比賽第1名、第2名和第4名，團體以1小時08分56秒成績暫居第一。9日，伊朗和委內(nèi)瑞拉各3個車組將進行第二輪接力賽的角逐。

據(jù)介紹，接力賽賽程總長約8公里，其中1公里為水上賽段，每個參賽隊派出一個陸戰(zhàn)排3個車組，每個車組由車長、駕駛員、炮長各1人組成，駕駛中方提供的05式兩棲裝甲步兵戰(zhàn)車完成障礙地段駕駛、水上駕駛、車載火炮和機槍射擊等競賽內(nèi)容，檢驗陸戰(zhàn)排整體作戰(zhàn)能力。

接力賽比賽場地設(shè)置針對兩棲登陸戰(zhàn)斗作戰(zhàn)樣式和作戰(zhàn)環(huán)境，緊貼實戰(zhàn)，集快速射擊、駕駛越障、指揮通聯(lián)于一體，要求各車組乘員操作步戰(zhàn)車按規(guī)定路線、用最短時間越過各類障礙、擊毀預(yù)設(shè)目標(biāo)。比賽既是對參賽裝備的檢驗，更是參賽官兵作戰(zhàn)能力、協(xié)同能力、戰(zhàn)斗精神的對決，是一項競技性、對抗性、實戰(zhàn)性較強的軍事比賽項目。

賽后，項目裁判委員會召開了裁判會議，各參賽國代表對比賽成績一致認同并簽署了紀要。