高速收費(fèi)站首次以景區(qū)命名

　　昨日上午11時(shí)許，晉江市民洪建設(shè)把車停靠在德化九仙山收費(fèi)站附近，靜待通車時(shí)間的到來。“我喜歡自駕游，每月有一半時(shí)間在永春、德化、安溪轉(zhuǎn)悠。”他說，以往從家里到九仙山風(fēng)景區(qū)，得先從晉江南上高速到德化互通下，再走省道，全程需要約2小時(shí)，現(xiàn)在至少能省下30分鐘，而且路況也更好了。在他的車后面，是德化國(guó)寶鄉(xiāng)格頭村的村民連加?xùn)|，他高興地說，“以后，我去安溪送貨就更方便了。”12時(shí)一到，他們駛進(jìn)新通車的高速公路。

　　記者驅(qū)車體驗(yàn)，從安溪鳳城樞紐到德化九仙山風(fēng)景區(qū)，全程70多公里用時(shí)不到1小時(shí)。值得一提的是，廈沙高速公路有兩個(gè)收費(fèi)站以旅游景區(qū)命名，即安溪清水巖和德化九仙山，它們與收費(fèi)站的距離分別為12公里、10公里。“這在泉州尚屬首例，旨在融合地方人文、帶動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。”泉州市高指工程處副主任顏明煌告訴記者，這對(duì)帶活沿線旅游資源，完善泉州“山海聯(lián)動(dòng)”的旅游圈具有推動(dòng)作用，也有利于泉州乃至福建與其他地區(qū)的旅游合作。對(duì)此，旅游大巴司機(jī)蔡師傅深有同感，他說，到清水巖的游客一向不少，如今再設(shè)一個(gè)高速出口，以后就更便捷了，旅客量肯定還會(huì)再增加。

　　德化至廈門用時(shí)可省50分鐘

　　★安溪、德化部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)—泉州市區(qū)：安溪金谷、蓬萊及德化縣的國(guó)寶、赤水等鄉(xiāng)鎮(zhèn)及周邊地區(qū)群眾，可就近上高速，到泉州市區(qū)可節(jié)省約30分鐘至40分鐘，而到廈門市區(qū)也可節(jié)省30分鐘至50分鐘。

　　★德化縣城—廈門：以往德化縣城到廈門一般要沿泉三高速，繞到南安亭川互通轉(zhuǎn)金安高速，再轉(zhuǎn)廈沙高速廈門段，從廈門收費(fèi)站下高速；或走泉三高速，從張坑互通轉(zhuǎn)南石高速，再從西錦互通轉(zhuǎn)沈海高速，從翔安收費(fèi)站下高速，需要約1小時(shí)50分。而今走廈沙高速，德化到廈門可一路直達(dá)，用時(shí)約1小時(shí)，可節(jié)省約50分鐘。

　　★泉州至閩西北：年底前，德化國(guó)寶至三明交界段與三明段將同步通車，屆時(shí)，泉州通往三明沙縣、南平等閩西北內(nèi)陸方向的高速里程，將縮短近60公里，真正構(gòu)筑其閩南一翼經(jīng)閩西北至內(nèi)陸各省的最便捷通道。

　　記者了解到，自1997年福建首條高速公路泉廈高速通車至今，20多年來，我市已建成13條（段）高速公路，通車總里程達(dá)617公里。泉州已實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”，各城鎮(zhèn)通過二級(jí)以上公路與高速公路連接，絕大多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)在半小時(shí)內(nèi)、個(gè)別偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)在1小時(shí)內(nèi)可上高速公路。

　　目前，我市還有在建高速項(xiàng)目1個(gè)，即泉廈漳城市聯(lián)盟高速公路泉州段，而泉南線永春互通至湯城樞紐段和廈沙高速公路湯城樞紐至德化段改擴(kuò)建工程、沈海高速擴(kuò)容二期泉州段等高速公路項(xiàng)目前期已啟動(dòng)。

　　溫馨提醒

　　在安溪清水巖收費(fèi)站處，高速交警提醒，廈沙高速公路隧道多，司機(jī)要注意彎道、隧道，尤其是在長(zhǎng)隧道中行駛，務(wù)必要減速慢行，注意前方路況。同時(shí)，要提前認(rèn)好指示標(biāo)識(shí)，不可臨時(shí)變道。另外，安溪段新建的25公里全程未設(shè)服務(wù)區(qū)，司機(jī)有緊急之事可提早駛出高速。