臺海網7月22日訊 據泉州第一時間報道，達到報廢年限的車輛，因其車輛狀況難以保證，會給道路安全構成威脅，駕駛報廢車上路還有可能因觸犯《道路交通安全法》被吊銷駕照。

若報廢車出了事故，承擔責任的僅僅是駕駛員？近日，德化縣人民法院的一份判決給出了答案，報廢車上路出了事故，轉讓報廢車的一方也要擔責。

事發(fā)：原車主轉賣報廢車 新車主上路出事故

去年5月，張某駕駛小貨車在德化雷峰鎮(zhèn)焦溪村路段與林某駕駛的二輪摩托車發(fā)生碰撞，造成林某受傷、車輛損壞的交通事故，經交警認定駕駛員張某違反道路交通法規(guī)，且該車為報廢車應承擔全部責任。德化縣人民法院立案受理后，該報廢車的車主李某也作為被告一并被起訴。

當李某接到法院通知時，理直氣壯地拍著胸脯回答：“我已經和張某簽協(xié)議了，其發(fā)生事故均與我無關，我不需要承擔任何責任。”

原來在3年前，張某和朋友到晉江做客時，發(fā)現李某停在院中的一輛貨車，便提出自己愿意出1000元購買。李某說該車已經報廢一年多了，且停在院中很是占位置，愿意轉賣。

李某為了貪圖利益便滿口答應，并要求張某和他簽一份協(xié)議，該協(xié)議中約定李某將該車轉賣給張某，并于轉賣之日起該車輛發(fā)生的事故均與自己無關。張某立即同意李某的要求，并一再保證自己只是在自家農村的山上拉一些雜貨，交警不會去山里查的。

一審：原車主賠五萬元 新車主賠了七萬多

在今年1月的庭審過程中，法官見李某并沒有意識到自己在此次交通事故中應承擔的過錯責任，便悉心地給李某普及相關的法律知識。

據《中華人民共和國侵權法》第五十一條的規(guī)定“以買賣等方式轉讓拼裝或者已經達到報廢標準的機動車，發(fā)生交通事故造成損害的，由轉讓人和受讓人承擔連帶責任”。車輛達到報廢期后，應該到公安機關交通管理部門及時辦理車輛報廢手續(xù)。因此私下買賣的報廢車、拼裝車上路，發(fā)生交通事故，造成損害，轉讓人和受讓人都存在嚴重的違法行為，出讓人明知機動車不符合上路標準而轉讓，受讓人明知車輛不符合上路標準而買受且駕之上路，主觀上都對交通事故的發(fā)生都具有重大過錯。

李某意識到自己的過錯責任后，積極配合法官的工作，主動提出賠償原告林某的經濟損失，并和原告林某協(xié)商調解方案。

最終，原告與被告李某達成協(xié)議：被告李某一次性賠償原告經濟損失人民幣50000元，原告自愿放棄被告李某承擔連帶賠償責任，并同意不就本事故再向被告李某主張任何賠償權利。被告李某也于在庭審后一次性支付給原告林某五萬元。

而張某不同意調解，法院一審依法判決他賠償林某7萬余元。