臺海網(wǎng)7月20日訊 據(jù)閩南網(wǎng)報道，18日，泉州市東海大街親子廣場前，一排8輛綠色的“共享電動車”挺吸睛的。這種電動車，外觀與普通電動車差不多，但沒后視鏡，也沒配套頭盔。車身上貼著二維碼，顯示可以掃碼下載APP租車。

市民鐘玲帶著兩個孩子，現(xiàn)場掃碼租車。10分鐘左右，下載注冊，并交了299元的租車押金后，她成功租得一輛車。

目前，“共享電動車”的還車點僅有泉州師院、石壁小區(qū)、泉州東海灣親子廣場三個點。但安全駕駛監(jiān)管難。

市區(qū)暫時只有三個還車點

這些綠色共享電動車，掛的都是晉江合標電動車牌，電動車合格證顯示，最高車速限定為每小時20公里以下，空車重量（不含電池）為40公斤以下。而且，每輛電動車都有唯一的車號。

市民鐘玲在下載APP后，即刻進行了實名制注冊，并且需要身份證認證。而后提交押金299元，即可開始租車。將車號輸入租車欄，立即顯示該輛車目前的電量，及可續(xù)航幾公里。而且電動車的解鎖環(huán)節(jié)，并不是傳統(tǒng)的密碼鎖，APP上借車成功后，指定車輛便可自動解鎖，即可啟動電動車。

而租車費用，以1元/12分鐘，4元/小時，30元/天。但是，還車點不多，僅有泉州師院、石壁小區(qū)、泉州東海灣親子廣場三個點，不過如果半路車輛拋錨、沒電等，可以與后臺聯(lián)系，以便故障處理。

分兩種租車人群安全駕駛監(jiān)管難

市民鐘玲在借車成功后，便一前一后載著兩個未成年的孩子。一輛車，坐了三個人，都沒有戴頭盔，這已經(jīng)違反了交規(guī)。對于共享電動車，車子提供方，怎么確保安全駕駛？

該共享電動車運營團隊負責(zé)人張生昕，是泉州師院大四學(xué)生，他說，租車APP上，細分兩種租車人群，一種是學(xué)生，押金僅需99元；一個是社會大眾，押金299元。社會大眾只能通過實名認證進行注冊，身份證認定里已經(jīng)鏈接公安網(wǎng)，對未滿16周歲的，無法注冊租車；而學(xué)生，是通過學(xué)生證注冊，這個環(huán)節(jié)需要拍學(xué)生證的證件照，進行認證，由工作人員進行人工審核。但這只能限定注冊的人群，無法確保駕駛者確為成年人，并無法確保后座只載一人。

本次的共享電動車，掛的都是晉江合標電動車牌，“在泉州市區(qū)跑，為何掛晉江牌？”在這點，很多租車的市民也存在疑惑。對此，豐澤交警大隊四中隊中隊長黃穎儒說，合標電動車掛晉江牌是可以的，根據(jù)規(guī)定，申請人在哪申請就掛哪的牌，而只要合法的綠標電動車就可以在全市通行。

交警：合標車，將了解情況并處理

豐澤交警大隊四中隊中隊長黃穎儒介紹，公安部和交通運輸部等部門，此前已聯(lián)合對外發(fā)文，其中明確指出，“不鼓勵發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動自行車。”

黃穎儒說，這次的共享電動車上街，豐澤交警大隊并未收到相關(guān)報備，“轄區(qū)也不支持就這樣上路行駛。”共享電動車的電源，是充電電池，具有可燃性，甚至可能爆炸。其次，根據(jù)規(guī)定，未滿16周歲的不得騎行，載人的，后座只能載一名12周歲以下的未成年人；而共享電動車的騎行主體得不到有效監(jiān)控，未成年人甚至是12歲以下的兒童都可能駕車出行，相當(dāng)危險，所以不宜推廣。

豐澤交警四中隊副隊長陳偉江稱，轄區(qū)不支持共享電動車，會進一步約談企業(yè)法人。昨天傍晚已經(jīng)實地走訪，這些電動車確為合標車，牌照完整，是可以上路。但是，目前泉州公共交通已滿足市民近距離出行需求，而且泉州市區(qū)非機動車道比較不成熟，各個路口交通已處于飽和狀態(tài)，共享電動車無序發(fā)展、無停車范圍，會給交通造成壓力，再加之考慮到駕駛者行駛證無法隨身攜帶，還有電池安全等方面，交警部門不支持共享電動車上路，并聯(lián)系運營方將共享電動車進行清理。

“目前，除了師院，我們就只布了東海灣親子廣場的這個點，服務(wù)師院附近的人群。”張生昕說，第一批共享電動車80輛，今年5月推出，只在師院試點，兩個月來運行得還不錯，80%的用戶是學(xué)生，而昨天部分車子投到親子廣場，就是想嘗試擴大服務(wù)人群。張生昕表示，他會配合先把東海灣點的車子召回師院。（海都記者 劉燕婷 黃謹 文/圖）