客戶一路上吹牛 卻少給代駕費(fèi)
女代駕小劉說(shuō)，平常工作中遇到的客戶形形色色，有的大方的會(huì)多給點(diǎn)接單費(fèi)，比如四五十元車(chē)費(fèi)的，客戶就會(huì)直接給一兩百元，“可能看我是女代駕，工作不容易，就想多給點(diǎn)”。當(dāng)然，也有斤斤計(jì)較的客戶，50元的車(chē)費(fèi)也要講價(jià)30元，遇到這樣的客戶，小劉也懶得與他們計(jì)較，直接結(jié)算走人。
代駕吳師傅遇到過(guò)一個(gè)客戶就讓人有點(diǎn)無(wú)語(yǔ)。此人開(kāi)了一輛寶馬，一副道貌岸然的模樣，一上車(chē)就和自己身邊的女伴大聲聊天說(shuō)正在談一個(gè)十多億元的項(xiàng)目。吳師傅聽(tīng)著也知道該人多半是吹牛皮。
車(chē)開(kāi)到目的地浦西萬(wàn)達(dá)，算起來(lái)代駕費(fèi)總共要49元。沒(méi)想到客戶一開(kāi)口；“老規(guī)矩，30元給你。”說(shuō)完還直接把錢(qián)扔車(chē)上，帶著女伴很快離開(kāi)。吳師傅意識(shí)到遇到了“吝嗇鬼”，但人已走遠(yuǎn)，也沒(méi)轍了。
趕“龜速”代駕下車(chē) 醉駕追尾被抓
酒后請(qǐng)代駕送回家，半路上嫌對(duì)方“龜速”，把司機(jī)趕下車(chē)自己開(kāi)。2016年1月25日凌晨3點(diǎn)多，醉醺醺的南安人林某剛駕車(chē)到泉州市區(qū)大洋百貨附近，就遇到豐澤公安分局豐澤派出所民警查酒駕、毒駕，一時(shí)剎不住，追尾警車(chē)落網(wǎng)。這已經(jīng)是林某第二次因?yàn)樽眈{追尾警車(chē)被查。經(jīng)過(guò)測(cè)試，林某血液中的酒精含量為187.7mg/100ml，屬于醉酒駕駛。
林某交代，當(dāng)晚他在寶洲街一酒店宴請(qǐng)客戶，酒后他請(qǐng)了一名代駕開(kāi)著他的車(chē)送客戶到晉江。由于這名代駕人員是外地人，剛到泉州，不熟悉路況，車(chē)速很慢。林某嫌棄他“龜速”，送完客戶，車(chē)行駛到刺桐大橋時(shí)，林某就讓代駕下車(chē)，他打算自己開(kāi)車(chē)回南安。
懷著僥幸心理的林某剛接過(guò)方向盤(pán)沒(méi)多久，就被豐澤派出所民警攔下檢查。
準(zhǔn)入門(mén)檻低 司機(jī)水平參差不齊
現(xiàn)如今，代駕公司遍地開(kāi)花，在夜晚的娛樂(lè)場(chǎng)所門(mén)口，隨處可見(jiàn)代駕人員候客的身影。大街小巷內(nèi)，也時(shí)常能看到代駕人員騎著電動(dòng)滑板車(chē)穿梭。目前，泉州代駕產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀如何？代駕人員的水平如何？如何放心地將車(chē)交給代駕人員駕駛呢？記者進(jìn)行了一番調(diào)查。
現(xiàn)狀
代駕監(jiān)管現(xiàn)真空 仍屬“三無(wú)”行業(yè)
記者從泉州市工商局了解到，目前代駕在國(guó)內(nèi)還沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，有登記注冊(cè)的經(jīng)營(yíng)代駕業(yè)務(wù)的公司，公司名稱和經(jīng)營(yíng)范圍里不一定會(huì)有體現(xiàn)“代駕”的字眼，因此泉州目前經(jīng)營(yíng)代駕業(yè)務(wù)的公司總數(shù)難以具體統(tǒng)計(jì)。
記者采訪泉州市交通委，了解代駕市場(chǎng)的監(jiān)管歸屬，卻發(fā)現(xiàn)代駕公司和代駕司機(jī)不屬于運(yùn)輸車(chē)輛范疇，交通委不具有此行業(yè)的監(jiān)管職能。
而一個(gè)正規(guī)的代駕市場(chǎng)，應(yīng)該具備以下三個(gè)特征：收費(fèi)統(tǒng)一化，允許出現(xiàn)小幅差異；服務(wù)安全化，有一套完善的安全保證體系；責(zé)任明晰化，有相應(yīng)的法律法規(guī)，明確一旦發(fā)生交通事故或其他事件后的責(zé)任追討及賠償。
但據(jù)了解，目前一些實(shí)體代駕公司雖然有在工商部門(mén)登記注冊(cè)，但對(duì)于代駕這個(gè)新興行業(yè)，目前國(guó)內(nèi)還沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一管理標(biāo)準(zhǔn)，因此相關(guān)部門(mén)暫時(shí)也無(wú)法進(jìn)行正常的監(jiān)督管理。國(guó)內(nèi)的代駕行業(yè)仍然屬于“無(wú)主管單位，無(wú)準(zhǔn)入門(mén)檻，無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)”的“三無(wú)”行業(yè)，不僅缺乏行業(yè)內(nèi)部的規(guī)范和約束，相關(guān)立法也缺失。另外，很多非專業(yè)的代駕個(gè)人和機(jī)構(gòu)大量存在，標(biāo)準(zhǔn)不一，造成代駕市場(chǎng)管理混亂，代駕業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)激烈。打開(kāi)互聯(lián)網(wǎng)，檢索“代駕”關(guān)鍵詞，定價(jià)不規(guī)范、服務(wù)不規(guī)范、長(zhǎng)時(shí)間等候、事故糾紛、財(cái)產(chǎn)損失等現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮。
記者從泉州市工商局了解到，去年受理的關(guān)于代駕投訴的案件有8件，都是針對(duì)有登記注冊(cè)公司的代駕服務(wù)，另外咨詢的有20多件。而如果是針對(duì)私人代駕，沒(méi)有被訴主體，僅有一個(gè)聯(lián)系電話的，一般也只能歸到咨詢范疇，無(wú)法受理處理。
案例
代駕把輪胎開(kāi)壞了 公司只愿賠500元
去年7月，一市民通過(guò)一家代駕公司的微信公眾號(hào)請(qǐng)了一名代駕司機(jī)。到了第二天，該市民發(fā)現(xiàn)他的車(chē)輪胎受損，懷疑是代駕司機(jī)駕駛不當(dāng)導(dǎo)致的，要求賠償他的輪胎錢(qián)。
代駕司機(jī)辯解稱，是行駛路面不平坦的問(wèn)題，和他的駕駛技術(shù)沒(méi)有關(guān)系。
工商部門(mén)介入調(diào)解之后，代駕公司愿意支付輪胎價(jià)格的一半即500元給客戶，但客戶并不滿意，此事就一直僵持著。
司機(jī)故意繞路 多收取80元代駕費(fèi)
去年9月份，一市民反映，通過(guò)代駕公司請(qǐng)了一名代駕司機(jī)，原是要從石獅回晉江，但代駕司機(jī)故意繞路，先把車(chē)從石獅開(kāi)到泉州市區(qū)，然后才折回晉江。到目的地后，代駕司機(jī)多收了80元的車(chē)費(fèi)。
之后該市民打12315投訴，工商部門(mén)介入調(diào)解，代駕公司之后返還市民多收的80元。
司機(jī)闖紅燈被拍下 拖一月不給處理
去年10月，一市民通過(guò)“姚司機(jī)代駕”微信公眾號(hào)叫了代駕司機(jī)，要從市區(qū)寶洲街一家夜總會(huì)駕車(chē)到臺(tái)商投資區(qū)百崎回族鄉(xiāng)。
事后，該市民收到了當(dāng)天晚上他的車(chē)闖紅燈的違法短信通知，明確就是代駕司機(jī)的責(zé)任。
之后他多次聯(lián)系代駕公司要盡快給他處理違法事宜，但拖了快一個(gè)月都沒(méi)動(dòng)靜，市民只好向工商部門(mén)投訴。
經(jīng)過(guò)部門(mén)介入，代駕司機(jī)最終承認(rèn)了違法事實(shí)，主動(dòng)去作了扣分和罰款處理。
遇上“黑代駕” 5公里被收取180元
市民鄭先生曾遇到代駕漫天要價(jià)的情況。鄭先生回憶說(shuō)，去年春節(jié)期間，他開(kāi)車(chē)到市區(qū)刺桐路某娛樂(lè)場(chǎng)所和朋友聚會(huì)，其間喝了不少酒，已經(jīng)迷迷糊糊?；貋?lái)的時(shí)候，他就讓朋友幫忙叫了一名代駕，準(zhǔn)備從刺桐路回到新華路家中。“我也沒(méi)問(wèn)價(jià)格，就把鑰匙給司機(jī)了。”鄭先生說(shuō)，等到達(dá)目的地時(shí)，詢問(wèn)司機(jī)價(jià)格，司機(jī)說(shuō)180元。“怎么那么貴？”鄭先生質(zhì)問(wèn)司機(jī)，司機(jī)表示，春節(jié)期間價(jià)格會(huì)高點(diǎn)。由于當(dāng)時(shí)已經(jīng)是凌晨3點(diǎn)多，害怕計(jì)較下去會(huì)有危險(xiǎn)，鄭先生只能給錢(qián)了事。他意識(shí)到遇到“黑代駕”了，不到5公里的路程，竟被收取了180元代駕費(fèi)，若是從刺桐路打車(chē)回來(lái)，最多也就20元。
業(yè)內(nèi)人士
泉州代駕群體2000多人 三成為“黑代駕”
記者從在豐澤區(qū)經(jīng)營(yíng)代駕公司的業(yè)內(nèi)人士劉先生處了解到，目前泉州市區(qū)經(jīng)營(yíng)代駕的公司有二三十家，整個(gè)大泉州有四五十家。劉先生表示，代駕沒(méi)有一個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，公司注冊(cè)門(mén)檻低，有的就兩三個(gè)人也可以注冊(cè)一家公司。
劉先生估算，目前泉州代駕司機(jī)有專職也有兼職，比較固定的代駕群體可能有2000多人，而私人代駕，即業(yè)內(nèi)所稱的“黑代駕”占了30%左右。
“黑代駕”看客叫價(jià) 無(wú)證也敢駕駛
相比代駕公司有統(tǒng)一的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，按里程數(shù)算價(jià)，“黑代駕”服務(wù)收費(fèi)就很隨意。“看你第一次叫代駕可能多收點(diǎn)，看你是常客就優(yōu)惠點(diǎn)，而你要是醉得不輕，可能就趁機(jī)‘宰一下’。”劉先生表示，行業(yè)內(nèi)也對(duì)這些“黑代駕”沒(méi)招。其資質(zhì)水平如何無(wú)人知曉，也沒(méi)有公司進(jìn)行監(jiān)管，且萬(wàn)一發(fā)生交通違法或在事故后逃之夭夭，很難再找到該“黑代駕”來(lái)負(fù)責(zé)。
劉先生說(shuō)，有的代駕司機(jī)原來(lái)也在代駕公司里做，但他積累了一些顧客后，嫌公司有收費(fèi)定價(jià)和管理費(fèi)等，就自己出來(lái)單干。
還有的“黑代駕”甚至還沒(méi)考取駕照就敢上路。兩年前，一名不到20歲的小伙在劉先生的公司里做接線員。那時(shí)他還在考駕照，就被他的表哥叫出來(lái)做代駕司機(jī)。而現(xiàn)在，這名小伙還在市區(qū)一家夜總會(huì)做代駕司機(jī)。
