從剛完工的南主塔遙望對面的北主塔，兩座主塔均高157米
閩南網(wǎng)12月1日訊 昨日上午，泉州灣跨海大橋157米高的南主塔成功封頂，比原計劃的明年1月20日的工期，足足提前了50天。作為泉州灣跨海大橋主橋建設(shè)的控制性工程，主塔的封頂標(biāo)志著大橋工程關(guān)鍵節(jié)點取得重大進(jìn)展。下月，跨海大橋主橋主梁架設(shè)將正式啟動，明年就能實現(xiàn)主橋合龍。
在施工現(xiàn)場，大橋的南北主塔高高地矗立海中，橋墩依序排開，“巨龍”雛形已在海灣中蜿蜒?！皹蛄航ㄔO(shè)的重大形象進(jìn)度，其一是主塔封頂，其二是主橋合龍，之后就是建成通車了?！比轂晨绾４髽蛴邢挢?zé)任公司常務(wù)副總經(jīng)理劉以慶介紹，主塔是負(fù)責(zé)承重的部分，兩座主塔封頂后，就可以安裝主梁和斜拉索了。屆時，南北主塔將以總計288根斜拉索，有力地拉起166片主梁，完成最重要的主橋梁合龍。
據(jù)了解，泉州灣跨海大橋主橋段長800米，為400米雙塔斜拉橋，南北主塔均為三柱式門型結(jié)構(gòu)形式，高157米。主塔施工作為本項目最具難度和技術(shù)含量的關(guān)鍵工序之一，僅用一年時間就圓滿完成了施工，其中北主塔已于11月7日完成封頂。這一重大進(jìn)展，將確保大橋在2015年順利通車。
泉州市交通委黨組書記、跨海大橋有限責(zé)任公司總經(jīng)理林晉煉介紹，截至11月底，項目共完成投資42.8億元，占概算投資69.23億元的61.8%。(閩南網(wǎng)記者 蘇碧蓉 通訊員 林真真 音北 文/圖)
