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以重大交通基礎(chǔ)設(shè)施帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展

以南龍鐵路、興泉鐵路、莆炎高速、205國道改線、306省道改線等重大交通設(shè)施建設(shè)為契機(jī)，促進(jìn)沿線大坂物流園、鐵路機(jī)械產(chǎn)業(yè)園、黃砂循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園發(fā)展，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)城融合的發(fā)展戰(zhàn)略。

就205國道改線來說，從翁墩起點(diǎn)到荊東，全線19.6公里，出于對“兩個(gè)重大考慮”而實(shí)施，一是考慮對市區(qū)的有序疏散，方便市民的出行；二是考慮對沿線土地的有效利用，帶動經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。其中設(shè)立了五路、龍?jiān)瓷?、小蕉、蕉溪坂和大坂等五個(gè)出入口，可在原有規(guī)劃14平方公里用地的基礎(chǔ)上，擴(kuò)大利用土地21平方公里，用于工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

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以文化景觀帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

以市區(qū)陳大到沙縣交通“二通道”為依托，開發(fā)水美和壟東片區(qū)，區(qū)間修建休閑景觀道，連接濕地公園的“十里生態(tài)文化景觀道”，將水美、壟東和濕地公園聯(lián)系起來，形成“一閣一塔三古堡，濕地水美連壟東”的景觀格局，讓水美和壟東成為古堡歷史文化產(chǎn)業(yè)區(qū)；

做好濕地公園的產(chǎn)業(yè)，讓濕地公園的濕地真正成為休閑濕地、低碳濕地、富民濕地、發(fā)展?jié)竦亍?/p>

以“萬壽巖”遺址公園為依托，在萬壽巖前打造“巖前十里萬壽文化廊”，加大對巖前古鎮(zhèn)周邊山間、田園生態(tài)景觀的打造提升，形成“一廊萬壽十二景，樹綠花紅果飄香”的自然生態(tài)文化景觀。

規(guī)劃設(shè)計(jì)和開發(fā)更多富有創(chuàng)意的文化精修項(xiàng)目、民宿體驗(yàn)項(xiàng)目、民俗活態(tài)文化觀賞項(xiàng)目和農(nóng)耕文化體驗(yàn)項(xiàng)目；發(fā)展活態(tài)的民俗傳統(tǒng)節(jié)慶活動，給旅游產(chǎn)業(yè)增添具有魅力的文化觀賞項(xiàng)目；對巖前鎮(zhèn)具有當(dāng)?shù)亟ㄖL(fēng)格的“九坊五巷”古民居進(jìn)行提升改造或擇址新建精品民宿，開發(fā)民宿體驗(yàn)項(xiàng)目。

三明城市的總體布局和功能定位

三明中心城市在總體布局上形成了“貫穿南北三廊道，一心三區(qū)兩新城”的發(fā)展格局（即工業(yè)走廊、沙溪十里文化長廊、生態(tài)文化景觀道，政治經(jīng)濟(jì)文化中心、臺投經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、梅列經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、三元經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和南北新城）。

《三明市城市總體規(guī)劃（2010—2030年）》明確城市總體發(fā)展目標(biāo)為：將三明市建設(shè)成為連接沿海、輻射內(nèi)地、聯(lián)動周邊的生態(tài)工貿(mào)區(qū)、現(xiàn)代服務(wù)中心、生態(tài)宜居城市、自然和文化旅游勝地，海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的中心城市，海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)先進(jìn)制造業(yè)基地和現(xiàn)代物流中心,實(shí)現(xiàn)了與我市城市定位的有機(jī)結(jié)合。