臺(tái)海網(wǎng)5月16日訊 據(jù)福建日?qǐng)?bào)報(bào)道    5分鐘，這是眼下莆田市城廂區(qū)輕微事故現(xiàn)場撤離的平均速度。城廂交警部門深化交管領(lǐng)域“放管服”改革，探索打造輕微交通事故快撤快處快賠新模式，在對(duì)輕微事故責(zé)任無異議的情況下，市民只需撥打電話，“一趟不用跑”即可完成事故處理。

近日下午，正值周六，市民小徐駕車行駛到莆田城廂萬達(dá)廣場地下停車場入口時(shí)，與另一輛汽車發(fā)生剮擦。此時(shí)正值商場車流高峰期，事故發(fā)生地點(diǎn)擋住了部分入口。事故發(fā)生后不久，小徐報(bào)了警。電話里，她按照工作人員的指引，報(bào)告了自己和當(dāng)事另一方的相關(guān)信息。3分鐘后，警方回復(fù)小徐，現(xiàn)場已通過監(jiān)控取證，雙方可以撤離現(xiàn)場，后續(xù)會(huì)有其他工作人員聯(lián)系處理事故。

“這么快就可以走了？”小徐十分驚訝。撤離現(xiàn)場后還不到3分鐘，她接到城廂交警的來電，工作人員告訴她，如果對(duì)責(zé)任沒有異議的話，就直接轉(zhuǎn)保險(xiǎn)理賠了。“沒有異議，你們的辦事效率還挺高的！”小徐由衷感嘆道。5分鐘后，保險(xiǎn)公司及時(shí)介入，和小徐對(duì)接定損理賠事宜。

以往，在莆田中心城區(qū)很多路段，發(fā)生輕微交通事故經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致交通擁堵。主要原因是交通事故現(xiàn)場證據(jù)固定耗費(fèi)的時(shí)間長，從接警、派警到警力到達(dá)現(xiàn)場、拍照取證，前后至少要15分鐘。如果雙方當(dāng)事人沒有及時(shí)報(bào)警且對(duì)責(zé)任存在爭議，那么事故現(xiàn)場處理耽誤的時(shí)間還會(huì)更長。

今年2月下旬，城廂交警部門從事故現(xiàn)場處理著手，利用城區(qū)監(jiān)控視頻高覆蓋率的優(yōu)勢，充分發(fā)揮監(jiān)控視頻在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)事故現(xiàn)場、第一時(shí)間固定現(xiàn)場證據(jù)的作用，成立快撤快處專班，梳理輕微事故處理流程，全面精簡處理程序，形成“一接二問三撤離四處五賠六回訪”的工作機(jī)制。

“一接”即專班工作人員接警，通過電話與報(bào)警人取得聯(lián)系；“二問”即問地點(diǎn)、身份、車輛信息等，并快速調(diào)取事發(fā)過程監(jiān)控視頻，固定好證據(jù)；“三撤離”即告知當(dāng)事人快速撤離現(xiàn)場，避免造成擁堵；“四處”即根據(jù)相關(guān)證據(jù)資料進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定，并通過錄音電話征求雙方當(dāng)事人意見；“五賠”即將認(rèn)定結(jié)果線上發(fā)送給保險(xiǎn)公司，進(jìn)行評(píng)估理賠；“六回訪”即事后回訪，聽取當(dāng)事人的意見建議，作為機(jī)制完善的重要參考。

城廂交警大隊(duì)大隊(duì)長張劍平表示，用監(jiān)控視頻找代替警力跑、數(shù)據(jù)跑代替群眾跑、電話溝通代替見面調(diào)處，交警部門正在大力推行快撤快處快賠新機(jī)制，暢通輕微事故處理線上渠道，提升事故處置效率，一改以往發(fā)生事故后群眾“來回跑、多頭跑”的局面，實(shí)現(xiàn)全程“線上辦、電話辦”，中心城區(qū)“小事故造成大擁堵”現(xiàn)象顯著減少。 （福建日?qǐng)?bào)記者 陳盛鐘 通訊員 林曉婷 陳金英）