臺海網(wǎng)3月10日訊 據(jù)莆田網(wǎng)報道 3月1日3時3分，隨著停靠在秀嶼港區(qū)莆頭作業(yè)區(qū)2號泊位的“勞拉”原木輪最后一斗原木出艙，莆頭港口開發(fā)有限公司順利完成這艘全長168米、載重16342立方米（34239根）的原木輪接卸任務(wù)。從開工到完工全程僅用時54.8小時，平均單機工班效率達到785.68方，創(chuàng)下了莆頭港口原木卸船效率新高。
2月26日下午4時，“勞拉”輪安全靠泊。該公司各部門協(xié)同外協(xié)單位迅速響應(yīng)，精心制訂生產(chǎn)計劃，周密部署作業(yè)環(huán)節(jié)，強化疏運保障，穩(wěn)定車流量。4臺挖掘機入艙作業(yè)，9輛集卡車轉(zhuǎn)運，8臺夾木機、3臺挖掘機裝卸車入庫作業(yè)，落實“寧讓車等貨，莫讓貨等車”，做到“保質(zhì)量、提效率”，提前完成接卸任務(wù)，獲得了貨主和船方高度贊譽。
莆頭港口負(fù)責(zé)人表示，船時效率突破是大家晝夜流轉(zhuǎn)、克難攻堅、奮斗不止的美好見證，莆頭港口將繼續(xù)從嚴(yán)從實抓防疫、加足馬力促生產(chǎn)，確保全年目標(biāo)任務(wù)不折不扣高質(zhì)量完成，助力莆田臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 （湄洲日報 吳志軍 胡凱浩）
