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莆田“海上巴士”助力復工 9月集裝箱吞吐量環(huán)比增逾6成

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  海事部門開展海上巡航執(zhí)法活動。新華網發(fā)(莆田海事局供圖)

  莆田海事局消息,自9月10日莆田新冠肺炎疫情發(fā)生以來,“莆田-廈門”集裝箱穿梭快線集裝箱吞吐量劇增。9月,該航線共執(zhí)行4航次,吞吐量862標準集裝箱(TEU),環(huán)比8月份增長63.9%。其中,進口集裝箱427TEU,環(huán)比增長54.2%;出口集裝箱435TEU,環(huán)比增長74.7%。

  2020年,莆田市開通“莆田-廈門”集裝箱穿梭快線,該航線從秀嶼莆頭港到廈門港,已實現(xiàn)內外貿同船運輸,外貿進出口、內貿廈門港中轉均可使用。

  9月,新冠肺炎疫情打亂了企業(yè)習慣的物流通道。針對這一問題,莆田海事局通過開辟綠色通道、提供預警信息、多維度現(xiàn)場綜合執(zhí)法機制等舉措助力莆田港口集裝箱迅速補位,最大限度降低疫情影響,為港口復工復產按下“快進鍵”。該局開辟綠色通道,提前與碼頭、代理等聯(lián)系,全面掌握集裝箱船舶進出港計劃,結合網上辦、預約辦、遠程辦等方式,減少船舶待港作業(yè)時間,打造通關口岸“加速度”。

  此外,該局還結合水上交通安全生產專項整治三年行動,聯(lián)合涉海部門開展海上巡航執(zhí)法活動,及時排查安全隱患,為集裝箱船舶安全作業(yè)創(chuàng)造良好的水域環(huán)境。(劉豐 吳小旭)

  莆田海事局開辟綠色通道,結合網上辦、預約辦、遠程辦等方式,減少船舶待港作業(yè)時間,打造通關口岸“加速度”。新華網發(fā)(莆田海事局供圖)

來源:新華網

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