臺(tái)海網(wǎng)1月25日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 李雪梅 通訊員 梁碧）1月24日，以“創(chuàng)新·協(xié)同·發(fā)展——共同打造高速公路品質(zhì)工程”為主題的觀摩交流會(huì)在寧德舉行。
福建省高速公路建設(shè)總指揮部、省質(zhì)安中心、寧德市高指等管理單位、項(xiàng)目公司、參建單位100余人參會(huì)，通過“現(xiàn)場(chǎng)觀摩+經(jīng)驗(yàn)交流”形式互學(xué)互鑒，以學(xué)促干，全面提升品質(zhì)工程高質(zhì)量發(fā)展。
此次會(huì)議由福建省高速路橋建設(shè)發(fā)展有限公司主辦，中交二航局協(xié)辦。
現(xiàn)場(chǎng)觀摩，自主研發(fā)“看家寶”首次亮相
國(guó)高網(wǎng)G7021寧德至古田高速公路全長(zhǎng)70公里，是福建省十四五規(guī)劃的重點(diǎn)工程。
在寧古高速C1合同段鋼筋集中配送中心，一臺(tái)用于隧道型鋼拱架連接鋼板加工的數(shù)控等離子切割機(jī)，通過對(duì)電腦輸入構(gòu)件尺寸、形狀，便可切割矩形圓形甚至不規(guī)則形狀，加工精度高于人工，切割面更光滑，引得觀摩人員紛紛駐足。
在預(yù)制梁場(chǎng)，寧古高速C1合同段總工程師介紹項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的“小發(fā)明”——模板滑移技術(shù)，液壓開合模板一側(cè)固定，一側(cè)可移動(dòng)實(shí)現(xiàn)模板縱向自由組合，2條流水線設(shè)置6個(gè)半片模板，通過移動(dòng)互配可實(shí)現(xiàn)4種梁型的T梁身穿制作。“僅此一項(xiàng)可節(jié)約2條流水線和1套模板，減少工人10-15人，成本至少節(jié)約300多萬。”
坤里隧道全長(zhǎng)4.1公里，是寧古高速全線重點(diǎn)控制性工程，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)拿出不少 “看家寶”，首次面向公眾亮相。
由中交二航局自主研發(fā)的鉆爆法隧道爆破智能設(shè)計(jì)系統(tǒng)，在施工過程中收集現(xiàn)場(chǎng)隧道形象參數(shù)、炸藥參數(shù)、圍巖參數(shù)等爆前參數(shù)，通過隨機(jī)搭建森林模型，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)圍巖等級(jí)自動(dòng)輸出爆破設(shè)計(jì)，能輔助技術(shù)人員實(shí)現(xiàn)爆破設(shè)計(jì)優(yōu)化。
“激光投射隧道炮孔一次放樣設(shè)備，先是使用圖像繪制軟件輸入炮孔圖，快速定位爆破隧道周邊孔；然后通過激光定位裝置快速準(zhǔn)確標(biāo)識(shí)各爆破孔，精準(zhǔn)控制周邊孔的孔距、最小抵抗線等參數(shù)；最后激光投射出爆孔位置，輔助現(xiàn)場(chǎng)鉆孔施工，誤差更小更精準(zhǔn)。”坤里隧道現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹。
經(jīng)驗(yàn)交流，福建高速在建項(xiàng)目亮點(diǎn)滿滿
福州第二機(jī)場(chǎng)高速項(xiàng)目預(yù)制梁場(chǎng)引進(jìn)全新的移動(dòng)臺(tái)座、智能液壓模板、智能溫控養(yǎng)生、混凝土智能運(yùn)輸?shù)?ldquo;四新”技術(shù)，通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、數(shù)字孿生技術(shù)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化過程的實(shí)時(shí)感知、智能控制和動(dòng)態(tài)優(yōu)化，以數(shù)據(jù)賦能，降本增效；
三明元溪高速提前謀劃早布署，以征地拆遷工作為先導(dǎo)，形成連續(xù)緊密的“前置時(shí)間軸”，使得進(jìn)場(chǎng)后項(xiàng)目施工快速推進(jìn)，開工即滿弦；
浦武高速泰寧邱洪出入口及接線工程項(xiàng)目棄土變良田，將清表土與高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田改造結(jié)合起來，既解決棄土問題，又增加良田改造面積，還節(jié)省費(fèi)用，一舉三得變廢為寶，真正將為民辦事實(shí)落在了實(shí)處；
沈海線漳詔高速擴(kuò)容工程先行段，以“6432工地黨建工作模式” 提升工程創(chuàng)新能力，交通導(dǎo)改采用EVA防眩板、移動(dòng)鋼護(hù)欄，提高安全等級(jí)；水射流破除技術(shù)不產(chǎn)塵無裂紋，效率是人工破除混凝土的40-50倍；
大田廣平至安溪官橋高速三明段項(xiàng)目編制品質(zhì)工程實(shí)施方案，涵蓋工程管理、科技創(chuàng)新、綠色環(huán)保、安全保障等7大類，梳理42項(xiàng)創(chuàng)建指標(biāo)，68項(xiàng)具體措施，致力打造福建高速公路建設(shè)的新亮點(diǎn)。
據(jù)了解，這是福建高速路橋公司成立以來首次組織全省性的在建項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)觀摩和品質(zhì)工程主題交流活動(dòng)。
中交股份福州機(jī)場(chǎng)二項(xiàng)目副總經(jīng)理寧紀(jì)維告訴記者，在工科技創(chuàng)新、質(zhì)量管控方面他收獲滿滿，借鑒優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)取長(zhǎng)補(bǔ)短很有意義；
“2024年是我們項(xiàng)目大干之年，我將把這次學(xué)習(xí)取得的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)帶回項(xiàng)目轉(zhuǎn)化落實(shí)，努力把項(xiàng)目干好。”中鐵二十三局一公司元溪項(xiàng)目書記韓鵬說道。
“工程品質(zhì)是工程師的品牌。夯實(shí)品質(zhì)樹標(biāo)桿，通過共享經(jīng)驗(yàn)促進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)提升。”中交二航局寧古高速C1段項(xiàng)目經(jīng)理代軍濤向記者分享參會(huì)感言。
“本次交流會(huì)搭建起建設(shè)方、參建方與管理方相互學(xué)習(xí)、交流和借鑒的平臺(tái)，進(jìn)一步促進(jìn)大家以學(xué)鑄魂、以學(xué)增智、以學(xué)正風(fēng)、以學(xué)促干。”寧古高速項(xiàng)目公司總經(jīng)理陳明友說道。
【結(jié)語】
技術(shù)交流促發(fā)展，分享經(jīng)驗(yàn)共提升。2024年，福建高速路橋繼續(xù)凝聚行業(yè)力量強(qiáng)保障、謀創(chuàng)新，持續(xù)打造福建平安百年品質(zhì)工程品牌。
“福建高速路橋?qū)⒁愿娱_放的姿態(tài)、更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，主動(dòng)作為，勇于擔(dān)當(dāng)成為交通強(qiáng)國(guó)福建先行區(qū)的開路先鋒，為兩岸融合發(fā)展示范區(qū)貢獻(xiàn)高速路橋力量！”福建高速集團(tuán)總助、福建高速路橋公司黨委書記、董事長(zhǎng)何澄平說道。
