1月14日，由寧德市企業(yè)寧德時代電機科技有限公司自主研發(fā)的純電動船舶“白海豚1號”成功下水首航成功，是目前寧德市企業(yè)自主研發(fā)的首艘電動船舶。該船總長7.99米，型寬2.37米，型深1.302米，排水量3噸，乘員定額9人，搭載寧德時代動力電池。相比以往的電動船舶，該船從電池到電機實現(xiàn)整船本土企業(yè)自主研發(fā)。
電動船舶，指以電池動力部分或完全替代燃料油，產(chǎn)生動力及能源的船舶，其應用可有效減少排放和噪聲污染，是船舶行業(yè)前沿發(fā)展方向之一。借力多年來“電動寧德”建設打下的基礎，寧德電動船舶產(chǎn)業(yè)如今已蓄勢待發(fā)。
2018年，寧德時代電機基本上與寧德時代同步啟動ccs認證，也成為福建首家全國少有的通過認證的電機企業(yè)。“電動船舶外殼和傳統(tǒng)船舶是大同小異的，核心就在于動力，這好比是船舶的心臟。這顆心臟就由動力電池、電控和電機兩部分組成。電池是儲能，電機和電控則是將電能轉換成機械能的關鍵，做到三者高效匹配，我們已經(jīng)有了豐富的經(jīng)驗。”時代電機總經(jīng)理盧友文說。
時代電機有著完整產(chǎn)業(yè)鏈的強大技術背景支持，通過深度整合電池、電機、電控等“三電系統(tǒng)”，打破了相互之間的壁壘，減少了百公里電耗指標，減低峰值電流，讓動力電池續(xù)航從200公里提高到220公里，效能提高10%。這一技術被成熟運用到了船舶，能耗將比傳統(tǒng)柴油船舶降低一半以上。
時代電機團隊還通過不斷試驗，將傳統(tǒng)船舶動力系統(tǒng)化繁為簡，將電機和螺旋槳直接無縫對接，實現(xiàn)發(fā)動機在水下運作，降低能耗同時，做到船舶接近“零噪音”行駛。不僅如此，船舶的運行環(huán)境比起陸地更加復雜，對安全等方面提出更高的要求，寧德時代、時代電機等企業(yè)對相關問題都已經(jīng)找到良好技術解決方案。
當前國內(nèi)電動船舶產(chǎn)業(yè)仍處于起步發(fā)展階段，而寧德船舶工業(yè)歷史悠久，加上有寧德時代為龍頭的新能源產(chǎn)業(yè)集群，成為“先行一步”的基礎，推動電動船舶發(fā)展也是當前“電動寧德”建設的重要組成部分。
來源：閩東日報·新寧德客戶端
