臺海網(wǎng)2月27日訊 據(jù)“文旅寧德”微信發(fā)布 地處東海之濱的寧德，并不是沃野萬頃的一馬平川，相反，其陸域大多是重巒疊嶂、溝壑縱橫、溪流交錯。因此，逢山開路，遇水搭橋便成為這里的先民們必須掌握的生存本領和生活技能。千百年來，一座座橋梁應運而生，構(gòu)成山間路網(wǎng)的關(guān)鍵節(jié)點。尤其是一座座造型獨特、工藝超凡、功能多樣的木拱廊橋，更是架起了山水相間的路程，讓行人既無如履薄冰之恐，又平添了“人在畫中游”的美感。
如今，在閩東大地上還保留著五十多座存世幾十年、甚至數(shù)百年的木拱廊橋，其中的十一座已被列入全國重點文物保護單位；更為難得的是這種古老的橋梁營造技藝還在閩東完好地傳承沿襲，榮膺世界級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的佳譽。
今天帶您去拜訪廊橋技藝的傳承者們。
壽寧：鄭多金、鄭多雄
鄭多金
第三批國家級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)項目木拱橋傳統(tǒng)營造技藝代表性傳承人
鄭多雄
福建省第一批非物質(zhì)文化遺產(chǎn)木拱橋營造技藝項目代表性傳承人
說起廊橋的建造技術(shù)，就不能不提鄭多雄的父親鄭惠福和哥哥鄭多金。鄭惠福是壽寧縣坑底鄉(xiāng)一帶有名的木匠師傅，鄭多金是中國木拱橋傳統(tǒng)營造技藝國家級代表性傳承人，現(xiàn)年92歲高齡。壽寧縣的紅軍橋、鸞峰橋，浙江泰順的柿洋橋等廊橋都留下了鄭家父子的墨跡。當年，鄭家父子憑著一手絕活，成為當?shù)厥浊恢傅脑鞓蚯山场?/p>
然而，隨著閩浙山區(qū)紛紛建造石頭橋，木拱廊橋悄悄退出了歷史舞臺。鄭多金雖然不時被人雇請參加修繕廊橋，但這位身懷絕技的造橋巧匠，卻再也找不到主持建造廊橋的機會，一度封墨30多年。2006年初，鄭多金帶著弟弟鄭多雄主持張坑、長瀨溪兩座橋的遷建，老人終于再圓造橋夢，并借此機會將造橋技術(shù)完整地傳授給鄭多雄。
對造橋來說，更多需要的是扎實的真功夫。跟哥哥鄭多金學造橋之前，鄭多雄是一名石匠，對木拱廊橋并不在行。受哥哥的影響，他立志轉(zhuǎn)行傳承造橋技藝。每天他都花上八九個小時練習砍、劈、彈等基本功，熟記哥哥傳授的建橋工藝口訣。在多年的實踐中，鄭多雄的建造技藝日臻成熟。這些年來，他帶領七八名老木匠先后在浙江景寧、福安潭溪等地主墨建造了8座廊橋，成為了能獨當一面的廊橋巧匠。
為了將造橋技藝一代一代傳承下去，2015年春節(jié)過后，鄭多雄的兒子鄭輝民也加入木拱廊橋建造隊伍。一代代廊橋建造師們，都有一個當主繩（“主繩”又稱“主墨”，相當于現(xiàn)在的建筑總工程師）的夢想，鄭輝民也不例外，他想像前輩們那樣造福桑梓和傳承絕技。
屏南：黃春財
黃春財
木拱橋傳統(tǒng)營造技藝國家級代表性傳承人
和壽寧的鄭多雄父子一樣，在屏南也有一個世代相傳的廊橋家族，其領銜者就是中國木拱橋傳統(tǒng)營造技藝國家級代表性傳承人黃春財。
現(xiàn)年85歲的黃春財老人是當?shù)爻雒暮媚窘?，有著熟練老道的身手和氣定神閑的儀態(tài)，他也掌握著木拱廊橋傳統(tǒng)營造技藝這門古老“絕活”。黃春財?shù)淖娓更S金書，在清末就是閩東北著名的造橋能匠，父親黃象顏一生造橋31座，手藝傳到大兒子黃春財時，已是第三代。
黃春財15歲便跟隨父親跋山涉水，到建甌、順昌、古田等鄰縣造橋建屋。在父親的言傳身教下，他不但會造橋，還會造水車及各種家具。1956年，年僅20歲的他就“主繩”建造了上墘橋，成為廊橋工匠的后起之秀。
與自己的父親和祖父相比，黃春財顯得毫不遜色，甚至更有天賦，這充分體現(xiàn)在他擁有繪制設計圖紙的能力。這項能力不只是他的祖輩沒有，連現(xiàn)存的民間建橋名匠也無人能及。
黃春財?shù)倪@個本領對于木拱廊橋營造技藝的提升來說，具有突破性的意義。他超越了傳統(tǒng)技藝全憑師傅個人經(jīng)驗的俗套，為木拱廊橋的設計、建造插上了科學的翅膀，也更有利于這項技藝的傳承和傳播、發(fā)展。如今的黃春財已聲名遠播，許多省內(nèi)外媒體、特別是中央電視臺都請他去講解、演示木拱廊橋營造技藝。同時，當?shù)卣罅Πl(fā)展廊橋文化和生態(tài)旅游的舉措也讓他有了用武之地。為此，他成立黃氏家族木拱橋技世傳習所，組成20多人建橋團隊，將全部建橋技藝傳授給兩個兒子，把廊橋文化發(fā)揚光大，讓這抹木彩虹長存閩東山水間?，F(xiàn)在大兒子黃閩屏、小兒子黃閩輝都能獨立建橋，兩兄弟也分別被評為省級、市級非遺傳承人。
正是因為擁有像鄭多雄、黃春財這樣執(zhí)著堅守的造橋世家，木拱廊橋營造技藝才得以在閩東生生不息、日益光大，閩東地區(qū)也才得以保有數(shù)量最多、種類最全的木拱廊橋，從而享有“木拱廊橋之鄉(xiāng)”的美名。
木拱廊橋是我們中國傳統(tǒng)木構(gòu)橋梁，技術(shù)含量最高的一個品類，也是世界橋梁史上僅有的品類。
這些造橋的工匠更是廖若星辰了，對此技藝及技藝傳承人，我們應當珍惜、呵護！
（來源：文旅寧德）
