記者從南平市交通運輸部門獲悉，為進一步激發(fā)區(qū)域發(fā)展活力，持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，完善交通骨干路網(wǎng)，深化城鄉(xiāng)融合發(fā)展，帶動南平建陽徐市等鄉(xiāng)鎮(zhèn)加速融入中心城區(qū)發(fā)展，自2024年3月15日零時起，南平建陽、南平南2個高速公路收費站點對點通行的一類小型客車實行免收高速公路通行費。
此次享受免費的車輛為已辦理并使用ETC通行，未欠繳高速公路通行費，且通行里程等于兩個收費站間收費里程的9座及以下（含9座）一類小型客車，免費往返通行區(qū)間為南平建陽至南平南，免費政策自2024年3月15日零時起施行，不在上述免費通行區(qū)間的一類小型客車仍需正常繳納通行費。
據(jù)了解，近年來，南平市交通運輸部門扎實貫徹落實交通運輸部、福建省交通運輸廳關(guān)于擴大高速公路差異化收費試點有關(guān)工作部署，聚焦調(diào)流、降費、提效，科學協(xié)同有關(guān)部門，因地制宜探索實施適合南平區(qū)域的差異化收費模式和配套政策，穩(wěn)步擴大差異化收費實施范圍，持續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，有效降低了物流運輸和公眾出行成本，促進路網(wǎng)交通流量均衡分布，緩解城市交通擁堵，優(yōu)化區(qū)域交通環(huán)境，有力提高了通道資源綜合利用率和交通網(wǎng)絡(luò)服務(wù)水平。（來源：東南網(wǎng) 記者 王俊杰 通訊員 蔡婉瑜）
