20日，在延平區(qū)三元二路，一輛車緩緩駛?cè)肼愤叺囊粋€(gè)停車位，司機(jī)停好車，便轉(zhuǎn)身離開，沒有尋找路邊的停車管理員。
這位司機(jī)說：
“等我的車開走后，我可以在‘享停車’App上直接繳費(fèi)，也可以微信掃碼繳費(fèi)，不用現(xiàn)場(chǎng)付費(fèi)了，也不用等人登記了。”
“停車難”一直是延平區(qū)的一個(gè)“老大難”問題，隨著機(jī)動(dòng)車保有量和停車位缺口的增加，開放城區(qū)部分路段實(shí)施路面停車收費(fèi)已成必然。為了切實(shí)解決“停車難、亂停車”問題，福建省延拓國有資產(chǎn)投資運(yùn)營集團(tuán)有限公司以“深學(xué)廖俊波 ‘三爭(zhēng)’作表率”實(shí)踐活動(dòng)為載體，在數(shù)字城市建設(shè)的引導(dǎo)下，正式引進(jìn)智慧化停車管理平臺(tái)。
今年五月起，延平區(qū)對(duì)城區(qū)路面上的420多個(gè)停車位進(jìn)行了“智慧化”升級(jí)，這些路邊停車位看似與以往沒有區(qū)別，但其實(shí)停車位所在區(qū)域的地面上加裝了“地磁”用于感應(yīng)車輛是否停進(jìn)了“智慧停車位”。
停車位內(nèi)加裝的“地磁”（余雅麗 攝）
什么是“智慧停車位”？
簡(jiǎn)單而言，就是司機(jī)在這里停車不需要現(xiàn)場(chǎng)支付停車費(fèi)，可以“先離場(chǎng)，后交費(fèi)”，費(fèi)用明細(xì)清晰，司機(jī)實(shí)現(xiàn)自主繳費(fèi)。
精確計(jì)價(jià) 停車更便捷
延平區(qū)路面停車位升級(jí)為“智慧停車位”已經(jīng)五個(gè)多月了，司機(jī)們大都熟悉了“智慧停車位”的使用模式。
21日下午，記者在延平區(qū)人民路遇到了剛剛停好車的康先生，他向記者介紹，現(xiàn)在停好車就可以馬上離開，等車輛開走后，有空就在“享停車”App上查詢這次停車的具體費(fèi)用，App會(huì)彈出支付頁面，可以看到自己的車牌號(hào)、停車時(shí)間和離開停車位的時(shí)間以及待支付金額等信息，一目了然。
康先生告訴記者：
“相比于以前下車先找停車管理員，這種方式更加精確，何時(shí)停車、離開都有非常精確的時(shí)間。以前人工收費(fèi)，一般會(huì)告訴停車管理員大概停多久，還要預(yù)付押金，如果提前離開，還要找停車管理員要回多余的錢，現(xiàn)在這個(gè)模式方便多了。”
找到停車位，有時(shí)找不到管理員；找到管理員，有時(shí)會(huì)對(duì)收費(fèi)時(shí)間和金額產(chǎn)生懷疑和爭(zhēng)執(zhí)，“智慧停車位”解決了這個(gè)問題。記者在延平區(qū)“智慧停車位”附近找到了停車的價(jià)格牌，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按道路、停車時(shí)段和具體時(shí)長進(jìn)行了分類，更加精細(xì)化。
貼在路面上的收費(fèi)泊位信息
“我們?cè)诿總€(gè)車位中心埋放了一個(gè)‘地磁’芯片，當(dāng)車輛覆蓋這個(gè)‘地磁’時(shí)，系統(tǒng)后臺(tái)開始進(jìn)行停車計(jì)時(shí)，車輛離開后計(jì)時(shí)結(jié)束。”福建省延拓國有資產(chǎn)投資運(yùn)營集團(tuán)有限公司總經(jīng)理助理鄒源告訴記者，車輛停入“智慧停車位”后，系統(tǒng)開始計(jì)算停車時(shí)間，停車位附近的管理員及時(shí)通過手持PDA（手持終端機(jī)）接收停車信息并打出單據(jù)，放置在車輛上。駕駛員無須等待管理員，可以及時(shí)離開，隨后車輛駛離停車位后，使用App或者通過微信掃描放置在車上單據(jù)的二維碼，就可以實(shí)現(xiàn)付款。而且一個(gè)車主只需要進(jìn)行過首次繳費(fèi)后，系統(tǒng)會(huì)保存車主的繳費(fèi)通道，下一次將以同樣的通道通知車主繳費(fèi)。
智能化提升 服務(wù)更多樣
“以往持續(xù)時(shí)間較長的人工收費(fèi)模式存在著不少問題，比如停車管理員工作環(huán)境較差，無論寒暑、早晚或惡劣天氣，停車管理員都要在現(xiàn)場(chǎng)；其次，人工收費(fèi)的效率不高，停車管理員要時(shí)刻保持警覺，不遺漏一輛停車車輛；第三，停車管理員不可能24小時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)。”鄒源表示，這些問題在停車位“智慧化”升級(jí)后都迎刃而解。
停車成功后，車輛管理員打出單據(jù)
“智慧停車位”不僅解決了問題，還提高了停車管理員工作效率。據(jù)介紹，原本一個(gè)停車管理員只能看管10個(gè)車位，現(xiàn)在依據(jù)道路情況的不同，每個(gè)停車管理員最少能看管30個(gè)停車位。
此外，“智慧停車位”通過App讓實(shí)際停車、實(shí)際繳費(fèi)與車位信息三方綁定，便于城市管理者精準(zhǔn)掌握道路停車資源的使用情況，提高了停車位周轉(zhuǎn)率、規(guī)范了停車秩序。管理人員利用“地磁”、手持PDA等智能化設(shè)備，綜合管理城市停車資源，形成全城車位“一張網(wǎng)”格局。通過“享停車”App，市民還可以享受到車位實(shí)時(shí)查詢、導(dǎo)航服務(wù)、自主綁定充值等智能化服務(wù)。
來源：閩北日?qǐng)?bào)
