9月1日上午,在寧武高速興田到武夷山段上,南平高速養(yǎng)護施工人員正在鋪設平整細密、舒適低碳的高黏高彈超薄瀝青罩面,為道路換上“新裝”。

此次路面預防性采用的是靜音型超薄罩面磨耗層,有著延長路面服務壽命、改善路面平整度、承受重載交通等優(yōu)點。這也是福建省首次在山區(qū)多車道高速公路上大面積采用超薄罩面技術的工程。
寧武高速公路通車至今已十余年,由于交通流量的大幅增加,加之武夷山氣候潮濕,降雨多,運輸車輛大型化等因素作用下,路面行車質量明顯下降。為了滿足日益增長的道路交通量需求,提升行車舒適性,延長道路的使用壽命,南平高速采用超薄罩面工藝進行修復。此次超薄罩面工程全長26公里,總面積約30萬平方米,罩面厚度1.5cm,預計10月中旬完工。
來源: 福建交通微信公眾號



