臺(tái)海網(wǎng)1月16日訊 據(jù)南平團(tuán)市委的消息 1月13日，中央13套《新聞30分》《新春走基層》特別欄目，報(bào)道了南平這一群90后“針灸師”。
合福高鐵是東南沿海連通內(nèi)地的一條高鐵大動(dòng)脈，在贛閩兩省間的武夷山脈以隧道和橋梁的方式橫穿，太平洋季風(fēng)使得這里氣候濕潤，山體容易鈣化，“濕氣”無法排出，橋梁隧道的排水一旦出現(xiàn)問題，會(huì)銹蝕高鐵線路設(shè)備，給行車安全帶來重大安全隱患。
在武夷山深處，有這樣一群90后“針灸師”。他們披星戴月行走在橋梁隧道之間。為隧道“扎針”除濕氣，給高鐵線路“刮痧”通經(jīng)絡(luò)，這些都是他們的拿手絕活兒。今天，讓我們一起來揭秘這群“針灸師”的日常。
高鐵線路“針灸師”
作業(yè)前要先“開箱作業(yè)”
深冬時(shí)節(jié)，晚上九點(diǎn)半，南昌高鐵維修段路橋車間的工程車山區(qū)里不停地盤旋，汽車的顛簸要持續(xù)一個(gè)多小時(shí)，工程車停在了一個(gè)陡坡的半坡上，工人們麻利地把工程車尾箱的作業(yè)工具搬到了高鐵柵欄門前，碼放得整整齊齊。一人負(fù)責(zé)清點(diǎn)，一人負(fù)責(zé)記錄。清點(diǎn)完畢后全體作業(yè)人員還要在高鐵柵欄門前和這些工具拍一張“開箱作業(yè)”的合影。
作業(yè)前的“開箱作業(yè)”
負(fù)責(zé)核對(duì)工具的是這個(gè)班組的90后工長高志博，他介紹說，大到發(fā)電機(jī)組、平板推車，小到螺栓螺帽、釘子手套，每一件都必須拍照上傳，審核通過后才能進(jìn)入工區(qū)施工。
高志博：我們有一個(gè)工機(jī)具清點(diǎn)記錄本，就是為了進(jìn)柵欄、出柵欄做一個(gè)對(duì)比作用。同時(shí)，現(xiàn)場照片拍下來之后，我們要把照片發(fā)到審核員，審核員會(huì)對(duì)比進(jìn)去和出來的照片是否一致，確保不會(huì)遺落工機(jī)具在現(xiàn)場。
仔細(xì)清點(diǎn)工機(jī)具
劉俊是一名95后，他來到這個(gè)班組已經(jīng)3年了。他說，像這樣繁瑣的“開箱作業(yè)”，他們每天進(jìn)出柵欄都各要做一遍。
劉?。焊哞F線路上是不允許遺漏任何東西的，精細(xì)沒有繁瑣這一說，萬一遺漏了工具，高鐵以300公里的時(shí)速開過來，碰上任何一件小東西沖擊力都是巨大的，甚至還會(huì)造成列車脫軌。”
“扎針”75厘米，只為給隧道“解壓”
合福高鐵橫穿武夷山區(qū)，這里群山環(huán)繞，氣候多雨，太平洋吹來暖濕氣流雖然能緩解夜間作業(yè)的冷凍感，但也給路橋車間的職工平添了諸多困難：這里山體含水量常年飽和，水汽在橋隧墻壁凝結(jié)容易形成乳白色結(jié)晶體，從而堵塞出水口，“濕氣”排不出去，高鐵也容易“發(fā)燒感冒”。
劉俊手持錘子檢查山體
高志博和劉俊他們的任務(wù)，就是要給隧道排濕祛毒。頭戴小夜燈、手持檢查錘，高志博帶著工友們通過一錘錘地敲擊，仔細(xì)察看隧道邊壁的病損情況。
高志博：我們要一個(gè)個(gè)檢查隧道是不是有裂紋、空洞、空響，通過聽聲音來看著混泥土是不是實(shí)心的，這就像中醫(yī)里的“望聞問切”，通過聽聲來辯問題。
敲擊山體檢查病損情況
6年多的野外作業(yè)經(jīng)驗(yàn)練就了高志博快速找出病灶的“火眼金睛”，很快，他就發(fā)現(xiàn)了一個(gè)滲水點(diǎn)，隨后整個(gè)團(tuán)隊(duì)麻利地運(yùn)轉(zhuǎn)起來，先鉆小孔，釘入膨脹螺絲，架起固定裝置，再掛上鉆孔取芯機(jī)，接好冷卻水，最后正式開鉆，整個(gè)過程行云流水，幾乎不需要指揮。
高志博：要打穿防水層我們要鉆進(jìn)去75公分左右，我們作為“針灸師”、“理療師”，一般打通以后，水就會(huì)出來。如果不給它隧道做理療的話，水壓會(huì)繼續(xù)升高，如果冒到接觸網(wǎng)，會(huì)造成供電線路故障，影響高鐵正常運(yùn)行。
高志博介紹如何找準(zhǔn)隧道的“穴位”
發(fā)現(xiàn)的滲水點(diǎn)
正式開鉆
在高志博看來，給隧道做“針灸”過程中最考驗(yàn)技術(shù)的是要找準(zhǔn)水壓最大的那一個(gè)“穴位”，這需要長期的經(jīng)驗(yàn)積累。
高志博：看到墻上出現(xiàn)滲漏水的狀況，我們現(xiàn)場研判這個(gè)水積到哪一塊，打通要通到哪一塊，這就相當(dāng)于中醫(yī)里針灸經(jīng)脈一樣，你要找準(zhǔn)，如果打進(jìn)去沒打?qū)?，可能就?huì)浪費(fèi)鉆眼的時(shí)間。
