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南平聯(lián)絡(luò)線已具備通車條件 今后去福州更快了(2)

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南平市高速公路建設(shè)指揮部計工部副主任

武夷集團工程部副主任:劉德化

目前全線路基土建,包括路面、交安、環(huán)建工程、機電工程基本施工完成,主要是一些掃尾還有一些缺陷的整改。

隨著南平聯(lián)絡(luò)線高速公路項目建成通車時間的日益臨近,市高指、南平武夷集團等參建單位也進入最后的攻堅階段,建成通車后將成為南平至福州里程最短的快速通道。

據(jù)了解,南平聯(lián)絡(luò)線高速公路是“三十三聯(lián)”海西高速公路網(wǎng)規(guī)劃的聯(lián)絡(luò)線之一,起于延平區(qū)西芹鎮(zhèn)下馬石村,由西至東橫穿延平區(qū),與國高網(wǎng)京臺線建甌至閩侯高速公路中洋樞紐互通相連接。

路線全長約46公里,雙向4車道,設(shè)計時速80公里/小時,全線共設(shè)夏道、南山、赤門、洋后4個落地互通,西芹、中洋2個樞紐互通,江南1個服務(wù)區(qū)。

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