據(jù)廈門(mén)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，1—3月，福建省叉車(chē)出口量達(dá)2.32萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)63.31%，出口迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，其中電動(dòng)叉車(chē)出口1.71萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)125.51%，占叉車(chē)出口總量的73.84%。
數(shù)據(jù)顯示，在市場(chǎng)布局上，福建叉車(chē)出口玩出了“新花樣”，高端市場(chǎng)與新興市場(chǎng)雙輪驅(qū)動(dòng)。1—3月，歐盟市場(chǎng)需求量暴增，福建共向歐盟出口叉車(chē)1.31萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)280.65%，占同期福建叉車(chē)出口總量的56.69%。歐盟國(guó)家中，德國(guó)市場(chǎng)增勢(shì)最為強(qiáng)勁，福建省對(duì)德國(guó)出口叉車(chē)1.15萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)422.17%。此外，福建對(duì)新西蘭、日本等市場(chǎng)出口也頗為亮眼，一季度出口同比分別增長(zhǎng)69.1倍、11.1倍。
“我們注重將產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)與細(xì)分市場(chǎng)的個(gè)性化需求相結(jié)合，這兩年來(lái)智能物料搬運(yùn)的市場(chǎng)需求越來(lái)越強(qiáng)烈，我們研發(fā)的托盤(pán)搬運(yùn)叉車(chē)也充分應(yīng)用到了汽車(chē)零部件、新能源、醫(yī)藥等領(lǐng)域。”林德（中國(guó)）叉車(chē)有限公司移動(dòng)機(jī)器人與內(nèi)部物流事業(yè)部副總經(jīng)理高忠崟介紹，“去年開(kāi)始我們已經(jīng)往巴西、德國(guó)、澳大利亞等多個(gè)國(guó)家出口這類(lèi)更具智能化的叉車(chē)，僅智能叉車(chē)的銷(xiāo)量就增長(zhǎng)了接近70%。”
為支持叉車(chē)生產(chǎn)企業(yè)快速響應(yīng)市場(chǎng)需求，讓“閩牌”叉車(chē)駛向更廣闊的國(guó)際賽道，廈門(mén)海關(guān)深入落實(shí)智慧海關(guān)建設(shè)和“智關(guān)強(qiáng)國(guó)”行動(dòng)，通過(guò)創(chuàng)新監(jiān)管模式，推廣提前申報(bào)、空港全天候通關(guān)、優(yōu)先查檢等便利措施，確保出口叉車(chē)“即約即檢、即驗(yàn)即放”。（來(lái)源： 福建日?qǐng)?bào)記者 廖麗萍 通訊員 韓雪瀅 蔡抒音）
