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記者從中國鐵路南昌局集團有限公司（以下簡稱“南鐵”）獲悉，2023年中秋國慶假期運輸自9月27日至10月8日，共12天，南鐵預(yù)計發(fā)送旅客1280萬人次，同比增長89.7%，其中福建預(yù)計發(fā)送旅客645萬人次，同比增加87.2%。 今年國慶、中秋“雙節(jié)合一”，假期運輸期限超過歷年。作為全年的最后一個長假，旅游流、探親流、學生流等長短途出行需求全面釋放，出行總量將大幅提升，部分時段客流高度集中。從客流情況分析，管內(nèi)短途客流主要集中在周邊城市向南昌、福州、廈門、萍鄉(xiāng)、九江、景德鎮(zhèn)、贛州、婺源、武夷山等熱門旅游目的地流動；長途客流主要集中在贛閩兩省主要城市前往上海、廣州、深圳、杭州、長沙等方向。從購票意愿來看，旅客更傾向選擇速度更快的動車組列車，體驗“快旅慢游”。 為方便旅客假日出行，南鐵開足馬力，有效擴大運能供給，在福州至福鼎、龍巖、詔安，廈門至長汀、三明、建寧等短途城市方向加開動車組列車335列；在福州至上海，廈門至杭州等長途方向加開動車組列車68列。 針對旅客白天游玩、夜晚返程的出行特點，南鐵在南昌、福州、廈門至廣州、深圳、上海、贛州、南平、龍巖、三明等城市間加開夜間動車110列，其中開往廣深、滬杭方向的夜間高鐵56列。同時，積極溝通協(xié)調(diào)屬地公交部門，在開行夜間動車的車站，在客流到達、出發(fā)的密集時段，增開往返市區(qū)和車站的接駁公交，保障旅客順暢出行。 為豐富旅客假期出行選擇，南鐵定制了“贛閩山水游”“清新福建游”“客家文化游”特色旅游線路，開行福州至龍巖、福州至泰寧、廈門至杭州等多趟特色熱門旅游線路列車。此外，杭州亞運會將在假期舉辦，杭州也成為高鐵出行的熱門目的地，南鐵加開管內(nèi)直通杭州的高鐵14列，為觀眾游客出行提供運力保障。 與此同時，南鐵充分發(fā)揮新線運輸能力，在近年來新開通的贛深高鐵、安九高鐵、興泉鐵路等線路增開旅客列車120余列，預(yù)計新增日均客發(fā)2萬余人次。此外，為方便假期相鄰城市間短途旅客出行需求，南鐵加密城際動車開行頻次，開行“1小時”城際列車83列，其中福州至南平間開行18列，福州至廈門間開行22列。（來源：福建日報 記者 張穎 通訊員 李翔 潘文暉） |
記者8月17日從中國鐵路昆明局集團有限公司獲悉，中老鐵路自2021年12月3日開通運營以來，中老兩國鐵路部門堅持高標準、可持續(xù)、惠民生的目標，切實把中老鐵路維護好、運營好，傾力打造中老人民的發(fā)展路、幸福路、友誼路。截至8月16日，中老鐵路累計發(fā)送旅客2009萬人次，其中國內(nèi)段發(fā)...
