8月15日,一列試驗(yàn)列車從福建省建寧縣北站開出,對浦梅鐵路建寧至冠豸山段進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測驗(yàn)收,為該段鐵路9月底具備開通運(yùn)營條件進(jìn)行最后的準(zhǔn)備。

建設(shè)中的浦梅鐵路。陳順攝
浦梅鐵路連接福建浦城和廣東梅州,其中福建建寧至冠豸山段從2016年11月開工建設(shè),正線全長162公里,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里,為國鐵I級單線電氣化鐵路,設(shè)建寧縣北、建寧南、寧化、清流、連城、冠豸山等16座車站,其中新建車站14座。

浦梅鐵路建寧至冠豸山段進(jìn)入動(dòng)態(tài)驗(yàn)收階段。陳順攝
據(jù)了解,浦梅鐵路建成通車后,將結(jié)束福建寧化、清流等原中央蘇區(qū)縣不通鐵路的歷史,將閩西北革命老區(qū)納入環(huán)閩鐵路通道,擴(kuò)大環(huán)閩動(dòng)車圈的輻射范圍,方便民眾出行,拉動(dòng)革命老區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。(來源:人民網(wǎng) 錢嘉禾 李翔 范伯全 陳霏滸)


 
          


