易堵路段研判
廈門(mén)收費(fèi)站為沈海高速和沙廈高速兩條主線收費(fèi)站，且收費(fèi)站外廣場(chǎng)與海翔大道實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)互通，是進(jìn)出廈門(mén)市的主要出入口。該站車(chē)流量大，預(yù)計(jì)進(jìn)出口流量最高突破7萬(wàn)輛，易發(fā)生擁堵。
沈海高速杏林收費(fèi)站廣場(chǎng)較小，收費(fèi)站廣場(chǎng)雖然已完成一期擴(kuò)建，增加了進(jìn)出口車(chē)道，但由于車(chē)流量大，A道往漳州龍巖方向上口匝道只有一條車(chē)道，車(chē)輛進(jìn)出都容易在安仁大道與杏林高速口連接處發(fā)生擁堵。
沈海高速A道(廈門(mén)往漳州方向)2324km海滄樞紐往長(zhǎng)泰方向下口匝道由于僅有一條車(chē)道，出行高峰時(shí)造成車(chē)流在沈海主線排隊(duì)緩行,易發(fā)擁堵。
海滄樞紐廈蓉高速B道(長(zhǎng)泰往廈門(mén)方向)轉(zhuǎn)沈海高速公路下口匝道僅有一個(gè)車(chē)道，遇車(chē)流量大容易導(dǎo)致車(chē)輛通行緩慢甚至滯留。
沙廈高速B道(云埔樞紐段至龍門(mén)嶺隧道)為連續(xù)上下坡和隧道群路段，單向僅有兩車(chē)道，高峰期易引發(fā)擁堵。
