臺海網(wǎng)1月15日訊 據(jù)東南網(wǎng)報道  記者從福建省發(fā)改委獲悉，2020年，省發(fā)改委積極圍繞統(tǒng)籌推進疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展工作大局，全力推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全面落實復(fù)工復(fù)產(chǎn)要求率先復(fù)工滿產(chǎn)，重點交通項目投資全面超額完成任務(wù)。

交通發(fā)展成績喜人

據(jù)介紹，2020年一批重大交通項目建成投運。長樂至平潭高速公路、莆炎高速永泰至尤溪段、沙埕灣跨海高速公路、泉廈漳城市聯(lián)盟高速公路、云霄至平和高速公路、廈門港海滄港區(qū)1-3#碼頭擴建工程等。

特別是包含全國首個跨海公鐵大橋——平潭海峽大橋的福平鐵路、京臺高速公路長樂至平潭段建成投運，為平潭綜合實驗區(qū)加快發(fā)展插上騰飛翅膀；衢寧鐵路和上汽鐵路專用線建成通車，為寧德重大產(chǎn)業(yè)布局和深度開發(fā)三都澳深水大港提供了重要支撐；武夷新區(qū)旅游觀光軌道交通一期工程建成并開通試運營，標(biāo)志著福建省第一條城際鐵路建成投運，將為加快武夷新區(qū)發(fā)展和促進大武夷旅游注入新的動力。

記者了解到，2020年一批重大項目開工建設(shè)，福州機場二期擴建工程動工、福州至長樂機場城際鐵路（F1線）全面開工、泉南線永春互通至湯城樞紐擴容工程、國高網(wǎng)廈沙高速公路湯城樞紐至德化段改擴建工程、福州港三都澳港區(qū)漳灣作業(yè)區(qū)21號泊位工程等重大項目按計劃開工。印發(fā)《福建省鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷通高速工程實施方案（2020-2022年）》，部分項目開工建設(shè)，福建省高速公路網(wǎng)絡(luò)進一步完善。

此外，一批重大項目前期工作取得突破。福州機場二期擴建工程可研獲批、廈門新機場用海初審獲得自然資源部批準(zhǔn)，福州和廈門城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整方案獲批，全省城際鐵路規(guī)劃調(diào)整方案環(huán)評獲生態(tài)環(huán)境部專家評審?fù)ㄟ^，漳汕高鐵可研方案獲國鐵集團專家審查通過，福建沿海港口布局規(guī)劃、湄洲灣港和泉州港總體規(guī)劃獲省政府原則審議通過。

在全面完成年度交通重點任務(wù)目標(biāo)方面，全年新增鐵路運營里程265公里、高速公路里程468公里、港口吞吐能力1719萬噸。截至2020年，全省鐵路在建設(shè)和運營里程突破5000公里、高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里、沿海港口貨物吞吐量首次突破6億噸（達到6.1億元），其中集裝箱突破1700萬標(biāo)箱（達到1710萬標(biāo)箱）。

實現(xiàn)四大新跨越

據(jù)介紹，隨著“十三五”綜合交通運輸發(fā)展目標(biāo)的圓滿完成，福建省形成“兩縱三橫”綜合交通運輸大通道，綜合交通總體發(fā)展水平達到全國先進行列，實現(xiàn)了四大方面新跨越。

首先是“軌道上的福建”初步形成，在全國率先實現(xiàn)省內(nèi)9個設(shè)區(qū)市動車環(huán)閩運營，福州、廈門雙雙邁入“地鐵換乘時代”。

其次，東南沿海港口群地位更加凸顯，沿海港口吞吐量首次突破6億噸，港口年吞吐量與集裝箱吞吐量均超過臺灣，“海絲航運”品牌打響，影響力持續(xù)提升。

再次，公路網(wǎng)進一步完善，高速公路通車?yán)锍掏黄?000公里，實現(xiàn)80%以上的陸域鄉(xiāng)鎮(zhèn)30分鐘便捷通高速，“四好農(nóng)村路”建設(shè)取得明顯實效，列入交通強國示范工程。

最后，民航發(fā)展做強雙樞紐，全省民航旅客吞吐量首次突破5000萬人次，福廈雙樞紐機場建設(shè)工作扎實推進，廈門新機場、福州機場二期擴建工程獲國家立項批復(fù)。

 （東南網(wǎng)網(wǎng)記者 陳楠）