記者12日從福建省交通運(yùn)輸廳獲悉，今年1月至7月，福建沿海港口貨物吞吐量完成3.43億噸，同比增長1.5%，增幅較1月至6月提高了1.8個百分點(diǎn)。
其中，7月份福建省沿海港口貨物吞吐量完成了5843.36萬噸，同比增長11.2%。外貿(mào)貨物吞吐量完成1.36億噸，雖同比下降了1.1%，但降幅較1至6月份收窄了0.3個百分點(diǎn)。
湄洲灣港羅嶼作業(yè)區(qū)在7月份單月卸船量、吞吐量均破歷史紀(jì)錄。其中吞吐量為148.66萬噸，與去年同期對比增加76.05%。
福州港、廈門港亦在“絲路海運(yùn)”的帶動下港口生產(chǎn)加快復(fù)蘇。世界知名航商地中海航運(yùn)公司日前在廈門港新增掛靠一條“海絲”航線，貫通東南亞、東北亞。
另一條“絲路海運(yùn)”命名航線(Seagull)也進(jìn)行了路徑升級，將廈門港作為中國最后一個掛靠港，可在最短的時間內(nèi)將廈門口岸的出口貨物運(yùn)抵丹戎帕拉帕斯、新加坡等港口。
廈門港依托“絲路海運(yùn)”建設(shè)，不斷加強(qiáng)與世界大型航商戰(zhàn)略合作，以適應(yīng)新變化、滿足新需求。數(shù)據(jù)顯示，今年6月和7月，廈門港單月集裝箱吞吐量均突破100萬標(biāo)箱。
法國達(dá)飛輪船公司7月在福州港江陰港區(qū)開辟了一條“海絲”新航線，共投入了4艘運(yùn)力約為4000標(biāo)箱的集裝箱船舶，可提供印尼直航服務(wù)。
據(jù)福州港相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，港江陰港區(qū)目前已開辟外貿(mào)干支線25條，其中9條為“一帶一路”航線，途經(jīng)印度尼西亞、菲律賓、馬來西亞、斯里蘭卡、巴基斯坦、印度、新加坡、越南等9個“一帶一路”沿線國家。 (閆旭)
（來源：中新網(wǎng)）
